美軍C-17運輸機著火原因可能是由于操作不當以及電子器械老化導致的。

今年美軍飛機頻繁發生事故物流運輸機火災事件 ，也引起物流運輸機火災事件 了大家對于美軍飛機事故頻發原因的大猜想。不過美國軍方對于這一起運輸機著火事件并沒有進行原因說明，這也使得物流運輸機火災事件 我們對C-17運輸機著火的真實原因也并不清楚。然而飛機著火原因基本上也并不會過于出奇，因此著火原因也可以統歸為以下幾點。

一、人為操作不當可能會導致飛機著火。

人為操作不當在飛機著火事件當中占據了很大的比重，因為運輸機也必須要飛行員進行駕駛，而且運輸機也有運送軍人和武器的任務。因此不排除有人為因素導致飛機燃起了大火，從美國軍方的不表態也能夠說明人為因素在這一起著火事件當中絕對占據了一定原因。

二、電子器械老化也會導致出現飛機起火的問題。

C-17運輸機雖然是美國軍方的主要運輸機，但是過多繁重的運輸任務，也會使得運輸機內部電子器械出現快速老化的問題。而電子器械老化的問題如果沒有及時發現的話，就很容易出現著火的隱患。

三、維修保養不當也會造成飛機失火。

運輸機由于有著非常繁重的任務，這也使得維修保養工作也必須要經常進行，只有這樣運輸機才不會出現太大的意外事故。而這一次很有可能是維修保養工作出現了嚴重的漏洞，如果不是因為人為操作不當的原因，那么就是維修保養在平時有很多做不到位的地方，才導致了出現飛機失火這種嚴重事故。

其實有的時候飛機也會出現自燃的問題，因為有的時候運輸機過度使用，也會出現線路短路的問題。一旦線路短路就很有可能會產生火花引起自燃現象。

引言：杭州蕭山國際機場物流運輸機火災事件 ，一架由杭州飛往俄羅斯物流運輸機火災事件 的。裝在26噸貨物的貨機，在準備飛行前機艙內部發生明火，目前相關的消息，已經被成功排除。但是，導致火災的具體原因還在進一步的調查之中。

一、貨機起火

由蕭山國際機場在近日發生了一起航空貨機起火事件，一駕俄羅斯航星航空的貨運飛機在推出過程當中，場內突發火情，在接到機組部門的通報之后，杭州機場第一時間組織消防，醫療和公安等相關部門前往現場進行救援行動，經過各部門的臉和行動，目前火情已經被成功排除。

二、未出現人員傷亡，起火原因還在進一步調查

在凌晨4點多鐘，由杭州飛往俄羅斯這一架載貨飛機加成被起飛之前，機位推出時，機艙內突然出現了明火。現場機務人員在接到緊急通報之后，杭州機場立即啟動了應急的相關程序，消防，急救等。各部門人員在兩分鐘內趕到現場進行緊急的處理，并且第一時間成功了，叫八名機組人員轉移。在事件發生以后，相關負責人員都在第一現場，趕到了現場進行緊急處理工作。根據機艙單據信息，可以知道這架貨機裝載了20噸普通貨物，配載航油26噸，目前相關的險情已經成功了，被排除了，但具體起火原因還在。進一步的調查之中。

此次杭州蕭山國際機場飛機的起火事件，相關部門的反應都很迅速，火情消除的非常迅速。現在是再次火情，并沒有造成嚴重的人員傷亡，相關是緣。及相關部門的善后處理工作也在進一步推行之中。起火的具體原因，還需要有關部門進行徹底細致的檢查。防止以后出現類似情況。

吉林一物流倉庫火災導致14人死亡，導致倉庫起火的原因目前仍舊在調查當中，官方暫且沒有對外發聲。雖然說原因并未對外公布，但是倉庫起火，一般是因為這些原因。首先，沒有按規定建立消防規劃，倉庫并不合法合規。倉庫的建設方沒有給承租方消防手續等等，而承租方也沒有要求建設方履行消防方面的手續。

其次，該倉庫可能一直是非常原始的管理方式，那就是沒有消防防火檢查等等。再次，因為建設的時候，并沒有做消防規劃，因為并沒有自動報警器以及自動滅火器等等，很有可能連消防栓都沒有，連消防滅火器都沒有。由此可見，這個倉庫是手續并不健全的倉庫。最后，倉庫的看管者也許就是一個任何消防培訓都沒有做過的普通工作人員，因此，對于突發的火災事故，并沒有任何的滅火經驗可言。

事故

這一起事故，已經導致14人死亡，12人受傷，而且是生命垂危的傷情，還有14人受的是輕傷。可以說這起事故是比較大的事故，這起事故是不是可以不發生，其實答案是顯而易見的物流運輸機火災事件 ！物流運輸機火災事件 我們都說要防微杜漸，要在日常的工作當中，把消防工作落實到位！但是顯而易見，這些應該去注意和留意的事情，很多的物流或者企業都會忽略。

因此，事故的發生和日常對于消防的重視程度有關。如果說每天都有專人檢查倉庫，如果說消防建設到位，如果說消防培訓到位，那么，火災怎么發生，又怎么能發展到死傷無數的程度。

警鐘

此次吉林物流倉庫的事故，理應當給大家敲響警鐘，火災往往就發生在物流運輸機火災事件 我們的懈怠和不經意之間。

吉林一物流倉庫火災導致14人死亡，導致倉庫起火的原因還在調查，相信不久之后會有結論。