傷殘鑒定的評級的主要依據(jù)就是這種外傷對身體的正常功能有沒有造成影響脛腓骨骨折能評傷殘嗎 ，有沒有這種跛行或者是行走功能的障礙，有沒有手的這種書寫或者是持物功能的障礙，如果說脛腓骨骨折經(jīng)過治療以后，對行走功能，或者是其他的下肢功能沒有造成明顯的影響，基本上是評不脛腓骨骨折能評傷殘嗎 了傷殘的，如果能評的上級別也比較低。

法律分析

因交通事故造成殘疾或者造成死亡的，被扶養(yǎng)人還是胎兒，在出生以后，也應(yīng)該賠償。胎兒在未出生前雖尚不具有權(quán)利能力，不享有被扶養(yǎng)的權(quán)利。但是胎兒在出生之前，已經(jīng)事實上存在了，并且終究要出生成為一個活體的人或死胎。如果在胎兒孕育過程中，作為胎兒的扶養(yǎng)人被致死，其出生后應(yīng)有行使扶養(yǎng)損害賠償權(quán)。重大的交通事故，很可能造成人員死亡，一些幸存者也難免落下一些殘疾。這對其以后的生活都會有影響。根據(jù)受害者，所評定出的傷殘等級，再參考當(dāng)?shù)氐纳钏剑o付其子女的撫養(yǎng)費。傷殘越重，給的錢越多。依法應(yīng)當(dāng)由受害人扶養(yǎng)的人，在受害人死亡以前不需要其實際扶養(yǎng)，而在受害人死亡后至人民法院裁判前喪失勞動能力且無生活來源要求侵害人支付必要生活費的應(yīng)當(dāng)支持。受害人死亡后出生的子女有權(quán)要求侵害人支付必要的生活費。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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通過x光可以看出斷端已經(jīng)有少量的骨痂形成了，但是骨折線還是沒有完全的消失，需要靜養(yǎng)，你這個故意可以完全可以評定傷殘的。

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)脛腓骨骨折能評傷殘嗎 ，右腿脛腓骨骨折有內(nèi)固定的脛腓骨骨折能評傷殘嗎 ，可定為九級傷殘脛腓骨骨折能評傷殘嗎 ，沒有內(nèi)固定的，可定為十級傷殘。

相關(guān)法條：

一、《勞動能力鑒定職工工傷與職業(yè)病致殘等級》GB/T16180-2014

5.9.2九級條款系列

凡符合5.9.1或下列條款之一者均為工傷九級。

23)四肢長管狀骨骨折內(nèi)固定或外固定支架術(shù)后脛腓骨骨折能評傷殘嗎 ；

5.10.2十級條款系列

凡符合5.10.1或下列條款之一者均為工傷十級。

12)身體各部位骨折愈合后無功能障礙或輕度功能障礙者脛腓骨骨折能評傷殘嗎 ；

二、根據(jù)最新《工傷保險條例》第三十七條　職工因工致殘被鑒定為七級至十級傷殘的，享受以下待遇：

(一)從工傷保險基金按傷殘等級支付一次性傷殘補助金，標(biāo)準(zhǔn)為：七級傷殘為13個月的本人工資，八級傷殘為11個月的本人工資，九級傷殘為9個月的本人工資，十級傷殘為7個月的本人工資;

(二)勞動、聘用合同期滿終止，或者職工本人提出解除勞動、聘用合同的，由工傷保險基金支付一次性工傷醫(yī)療補助金，由用人單位支付一次性傷殘就業(yè)補助金。一次性工傷醫(yī)療補助金和一次性傷殘就業(yè)補助金的具體標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定。