原因：東方之星號客輪航行至長江大馬洲水道時突遇颮線伴有下擊暴流襲擊東方之星沉沒地點 ，瞬間極大風力達12-13級并伴有特大暴雨。

船長雖采取了穩船抗風措施東方之星沉沒地點 ，但在強風暴雨作用下，最大風壓傾側力矩達到該客輪極限抗風能力東方之星沉沒地點 的2倍以上，船舶持續后退，處于失控狀態，傾斜進水并在一分多鐘內傾覆。

國務院調查組查明，該客輪抗風壓傾覆能力雖符合規范要求，但不足以抵抗所遭遇的極端惡劣天氣。船長及當班大副對極端惡劣天氣及其風險認知不足，在緊急狀態下應對不力。

擴展資料：

2015年6月1日21時30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇罕見強對流天氣， 在長江中游湖北監利水域沉沒。

沉船事件發生后，交通運輸部門、解放軍、武警部隊和公安干警、沿江省市等調集動員了大批專業搜救人員、解放軍、武警和消防官兵以及沿江地區群眾，采取空中巡航、水面搜救、水下搜救、進艙搜救和全流域搜救相結合的方式，在事發地及下游水域開展全方位、立體式、拉網式搜尋。

截至2015年6月13日，經有關各方反復核實、逐一確認，“東方之星”號客輪上共有454人，其中成功獲救12人，遇難442人，全部遇難者遺體均已找到，自此搜救工作結束。

參考資料：百度百科-6•1東方之星旅游客船傾覆事件

2015年6月1日21時30分東方之星沉沒地點 ，隸屬于重慶東方輪船公司東方之星沉沒地點 的東方之星輪東方之星沉沒地點 ，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風東方之星沉沒地點 ，在長江中游湖北監利水域沉沒。

截至2015年6月8日上午，“東方之星”沉船事件已搜救遇難者遺體434具，生還14人，失蹤8人

6•1東方之星沉沒事故簡介：

2015年5月28號東方之星沉沒地點 ，“東方之星”客輪從南京出發，中途還停靠東方之星沉沒地點 了南京多個港口。事發時，船舶處在長江中游的湖北水域。據東方之星沉沒地點 了解，該水域距南京1400多公里。

2015年6月1日深夜11點多，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風，在長江湖北石首段傾覆。據了解，“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司

，由南京開往重慶。

2015年6月2日1時許，長江干線水上搜救協調中心接報，重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在長江湖北監利段突遇龍卷風瞬間翻沉。

輪船傾覆地過去24小時降水量達150.6mm。

2015年6月2日凌晨5時許，湖北省政府應急辦發布消息:“東方之星”客船上行至長江水域湖北省荊州市監利縣大馬洲水道44號過河標水域處(長江中游航道里程299.9公里)，突遇龍卷風翻沉。

“東方之星”輪船長76.5米，總噸2200，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人。該船于1994年建造，屬于使用15年以上的客船，中間曾進行翻修，但尚未到達30年的客船強制報廢年限。客輪只設一、二、三等艙，船上配有GPS導航系統、衛星電視、電話、卡拉OK廳等設備設施。涉事游輪曾被交通部評為“部級文明船”。

“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司，該公司成立于1967年，是經營長江旅游客運的國內高級船務公司，系重慶市國有重點水運企業，共有“東方之珠”、“東方之星”、“東方王子”、“東方皇宮”、“東方皇苑”等5艘國內豪華游輪。

具體位置東方之星沉沒地點 ：湖北監利大馬洲#44過河標水域東方之星沉沒地點 ，向北岸翻沉

北緯N29°45′42.82″ 東經E112°55′47.17″

海拔東方之星沉沒地點 ：33.08米