; 自從電子攝像頭開始使用交通肇事一般幾天收到交警通知 ，很多違章都通過短信或者網絡來通知車主，那交通違法一般幾天能收到通知交通肇事一般幾天收到交警通知 ？一起來看。

根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》第19條，搜集違法行為記錄資料5天內，必須錄入道路交通違法信息管理系統，作為處罰交通肇事一般幾天收到交警通知 的證據。所以如果車主發生交通違法行為，一般7天內就能收到通知，如果是電子攝像頭拍到的違章，最遲可能要15天。

但具體多久時間，全國各地不太統一，因為要看當地交管部門的更新速度，因為這個信息并不是實時發送的，中間需要經過人工審核，確認無誤后，才會上傳到道路交通違法信息管理系統，然后違法信息處理中心才會按照機動車備案信息中的聯系方式，通過短信或者郵寄等方式，將違法事實、時間、地點等通知給車主。

收到違章通知后，車主需要在30天內進行處理，如果對違章信息有異議，可以及時申請復議，復議后確實有誤，違章記錄可以撤回。

如果車主想盡快知道自己是否有違章行為，除了等交管部門通知，還可以主動通過以下方式查詢交通肇事一般幾天收到交警通知 ：

1、到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳，通過觸摸查詢終端查詢；

2、登陸各市公安局公安交通管理局，輸入車牌號和車輛發動機號進行查詢；

3、撥打各市各區縣聲訊電話查詢；

4、通過各市各區縣發布的特服號碼，編寫手機短信查詢違章；

5、下載交管12123 APP，輸入車牌號、發動機號、汽車車型等進行查詢。

一般不超過1天就會通知。如果造成人員傷亡交通肇事一般幾天收到交警通知 的交通肇事一般幾天收到交警通知 ，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

法律分析

交通肇事罪的構成要件交通肇事一般幾天收到交警通知 ：1、主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成交通肇事一般幾天收到交警通知 了交通事故的發生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。2、客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。

法律依據

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其交通肇事一般幾天收到交警通知 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

視具體情況而定。 交通肇事逃逸 交通肇事一般幾天收到交警通知 ，交警接到報警后會勘查現場交通肇事一般幾天收到交警通知 ，調看監控等采取一些手段，但有些路段監控少，可能一時半會還找不到，所以是不確定交通肇事一般幾天收到交警通知 的。根據《道路 交通事故處理程序規定 》交通肇事一般幾天收到交警通知 的規定，肇事逃逸后交警一般在三個月內處理并結案。 《道路 交通事故 處理程序規定》第三十二條　 公安機關交通管理部門應當根據 管轄 區域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預案。發生交通肇事逃逸案件后，公安機關交通管理部門應當根據當事人陳述、 證人 證言、交通事故現場痕跡、遺留物等線索，及時啟動查緝預案，布置堵截和查緝。