二級客艙布局就是指頭等艙，經濟艙。

三級的布局就是指頭等，公務，經濟。

就拿美聯航的窄體客機客艙座位來做參考。

到2013年底，美聯航運營客機數量為693架（不包含支線航空機隊數量），其中美聯航舒適經濟艙 ：運營波音B737-700、B737-800以及空客A320-200、A319-100的數量為319架，占據其機隊數量的46%。

在窄體飛機的客艙布局中，美聯航設置為兩艙布局：一是美聯航頭等艙 （United First?），二是經濟艙。在經濟艙中，美聯航設置兩種產品，即：美聯航舒適經濟艙（United Economy Plus?）和美聯航經濟艙（United Economy?）。美國聯合航空公司亦是北美第一家在國內航線推出超級經濟艙的航空公司，美聯航稱超級經濟艙為“美聯航舒適經濟艙 （United Economy Plus?） ”。

以美聯航窄體客機中機隊最大的B737-800為例，美聯航在該種機型設置美聯航舒適經濟艙 了6種構型，客艙總座位在152-166之間，其中頭等艙數量在14-20個之間。座位布局最大的B737-800客艙構型和座位布局如下：

艙位設置為美聯航舒適經濟艙 ：FACDYSBHKLMNQTXUEWROZVG。

F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務艙公布價，D艙為公務艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙公布價，S艙為聯程、缺口程等特殊艙位，B艙為普通艙90折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折。

N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫護人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折。

U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票。

擴展資料

艙位中美聯航舒適經濟艙 的一些概念

升艙：低等艙位變更為高等艙位，升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補足票款，而被動升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯造成的，不需要旅客補足票款。

PNR：即Passenger Name Record的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數量，及旅客信息，適用民航訂座系統。一個PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計算機賦予每個PNR一個編號，也稱訂座記錄編號。

參考資料

百度百科--飛機艙位

有條件可以選擇前32排美聯航舒適經濟艙 的座位美聯航舒適經濟艙 ，但是個別座位官網不開放預選美聯航舒適經濟艙 ，比如第一排跟安全通道位置的美聯航舒適經濟艙 ，建議飛行時間超過5小時以上的選擇靠過道位置美聯航舒適經濟艙 ，起身活動什么都方便。至于舒適的話，經濟艙都差不多太多。