軌道交通噪聲檢測范圍包括城市軌道交通噪聲標準 ： 建筑空氣隔聲、樓板撞擊聲隔聲、混響時間、環境噪聲、工業企業噪聲、工業企業廠界噪聲、住宅室內噪聲、軌道交通、客車、汽車、船等噪聲檢測。

百檢軌道交通噪聲檢測標準城市軌道交通噪聲標準 ：

GB/T 3450-2006 鐵道機車和動車組司機室噪聲限值及測量方法

GB/T 12816-2006 鐵道客車內部噪聲限值及測量方法

GB 14892-2006 城市軌道交通列車噪聲限值和測量方法

空氣隔聲檢測標準：

GB/T 19889.4-2005 聲學建筑和建筑構件隔聲測量*4部分：房間之間空氣聲隔聲城市軌道交通噪聲標準 的現場測量

GB/T 19889.5-2006 聲學建筑和建筑構件隔聲測量*5部分：外墻構件和外墻空氣聲隔聲的現場測量

GB/T 50121-2005 建筑隔聲評價標準

白天等效噪聲值為55分貝城市軌道交通噪聲標準 ，夜間為45分貝；商業、工業混雜區的等效噪聲值為60分貝，夜間為50分貝；城市中交通干線兩側，白天噪聲的等效噪聲值為70分貝，夜間不超過55分貝。

醫學專家介紹，一般情況下，噪聲如果超過50分貝，長時間處在這種環境里，人的神經系統就會受到影響。噪聲平均每提高3分貝，噪聲能量就會增強一倍。噪聲污染嚴重，甚至會破壞人體的聽覺系統。經常處于噪聲困擾之中，會出現記憶力減退、失眠等癥狀。有研究顯示，長期在機場、鐵道附近生活或者工作的女性懷孕后，嬰兒智力低下和畸形的比例要明顯高于其它地區。噪聲擾民是一個以行為后果為定義的違法行為，只要產生的噪聲煩擾了公民的正常生活，即產生噪音擾民的違法事實。根據我國國家標準，各類區域環境噪聲標準值分為，0類城市軌道交通噪聲標準 ：晝間為50分貝，夜間（22點到次日凌晨6點）為40分貝；1類：晝間為55分貝，夜間為45分貝；2類：晝間為60分貝，夜間為50分貝；3類：晝間為65分貝，夜間為55分貝；4類：晝間為70分貝，夜間為55分貝；根據國家標準規定，住宅區的噪音白天不能超過50分貝，夜間應低于45分貝，若超過這個標準，便會對人體產生危害。居民住宅噪音污染標準主要參照1類、2類標準，高級別墅區可以參照0類標準。0類標準適用于療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域。位于城郊和鄉村的這一類區域分別按嚴于0類標準執行。1類標準適用于以居住、文教機關為主的區域。鄉村居住環境可參照執行該類標準。2類標準適用于居住、商業、工業混雜區。

法律依據：《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》第五十八條違反本法規定，有下列行為之一的，由公安機關給予警告，可以并處罰款：（一）在城市市區噪聲敏感建筑物集中區域內使用高音廣播喇叭；（二）違反當地公安機關的規定，在城市市區街道、廣場、公園等公共場所組織娛樂、集會等活動，使用音響器材，產生干擾周圍生活環境的過大音量的；（三）未按本法第四十六條和第四十七條規定采取措施，從家庭室內發出嚴重干擾周圍居民生活的環境噪聲的。

根據聲音的大小來判斷城市軌道交通噪聲標準 ，如果達到噪音級別，可以報警處理。

根據《城市區域噪聲標準》明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值：

1、療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50分貝、夜間40分貝城市軌道交通噪聲標準 ；

2、以居住、文教機關為主的區域，晝間55分貝、夜間45分貝城市軌道交通噪聲標準 ；

3、居住、商業、工業混雜區，晝間60分貝、夜間50分貝；

4、工業區，晝間65分貝、夜間55分貝；

5、城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵路主、次干線兩側區域，晝間70分貝、夜間55分貝，（夜間指22點到次日晨6點）。

《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十八條違反關于社會生活噪聲污染防治的法律規定，制造噪聲干擾城市軌道交通噪聲標準 他人正常生活的，處警告；警告后不改正的，處二百元以上五百元以下罰款。

《聲優環境質量標準》第五條按區域的使用功能特點和環境質量要求，聲環境功能區分為以下五種類型：

1、0類聲環境功能區：指康復療養區區等特別需要安靜的區域。

2、1類聲環境功能區：指以居民住宅、醫療衛生、文化教育、科研設計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區域。

3、2類聲環境功能區：指以商業金融、集市貿易為主要功能，或者居住、商業、工業混雜，需要維護住宅安靜的區域。

4、3類聲環境功能區：指以工業生產、倉儲物流為主要功能，需要防止工業噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域。

5、4類聲環境功能區：指交通干線兩側一定距離之內，需要防止交通噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內河航道兩側區域；4b類為鐵路干線兩側區域。