根據《鐵路運輸安全保護條例》第十條規定高鐵兩邊100米要拆嗎 ，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區高鐵兩邊100米要拆嗎 的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為高鐵兩邊100米要拆嗎 ：

(一)城市市區，不少于8米；

(二)城市郊區居民居住區，不少于10米；

(三)村鎮居民居住區，不少于12米；

(四)其他地區，不少于15米。

鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。 不同地區規劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。大多數城市，高速公路、高速鐵路兩側50米范圍都是綠化帶。

法律依據

《鐵路運輸安全保護條例》第十條 鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：

（一）城市市區，不少于8米；

（二）城市郊區，不少于10米

(三) 村鎮居民居住區，不少于12米；

（四）其他地區，不少于15米。

鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。

鐵路線路安全保護區與公路建筑控制區、河道管理范圍或者水利工程管理和保護范圍重疊的，由鐵路管理機構和公路管理機構、水行政主管部門協商后，報縣級以上地方人民政府劃定。

鐵路運輸企業應當在鐵路線路安全保護區邊界設立標樁，并根據需要設置圍墻、柵欄等防護設施。

企業或者單位內部的專用鐵路需要劃定鐵路線路安全保護區的，參照本條第一款的規定劃定。

農村高鐵兩邊30米內不得有類似民房。

【拓展資料】：

《鐵路安全管理條例》第二十七條　

鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍高鐵兩邊100米要拆嗎 ，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋高鐵兩邊100米要拆嗎 ，下同）外側起向外的距離分別為：

1、城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

2、城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

3、村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

4、其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

這個應該是不需要拆遷高鐵兩邊100米要拆嗎 的高鐵兩邊100米要拆嗎 ，在這么遠的距離應該是不需要拆遷的高鐵兩邊100米要拆嗎 ，但是可以要求加裝隔音板，以免影響到您的生活！

高鐵拆遷紅線50米內屬于拆遷范圍。高鐵拆遷需要看拆遷高鐵兩邊100米要拆嗎 的紅線范圍圖高鐵兩邊100米要拆嗎 ，在紅線范圍圖里的房屋和土地是要被征收的。不同地區規劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。大多數城市，高速公路、高速鐵路兩側50米范圍都是綠化帶。鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。

《鐵路運輸安全保護條例》

第十條

鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：

（一）城市市區，不少于8米高鐵兩邊100米要拆嗎 ；

（二）城市郊區，不少于10米

（三）村鎮居民居住區，不少于12米高鐵兩邊100米要拆嗎 ；

（四）其高鐵兩邊100米要拆嗎 他地區，不少于15米。

鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理機構提出方案，縣級以上地方人民政府按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。鐵路用地能滿足前款要求的，由鐵路管理機構在鐵路用地范圍內劃定鐵路線路安全保護區。

高鐵測量員說高鐵兩側100米拆遷這不都是真高鐵兩邊100米要拆嗎 的。

高鐵高架橋兩側多少米內高鐵兩邊100米要拆嗎 的建筑需要拆遷高鐵兩邊100米要拆嗎 ？高鐵兩邊100米要拆嗎 我覺得兩邊至少得500米吧高鐵兩邊100米要拆嗎 ，都要拆