機動車之間發(fā)生交通事故最新道路交通安全法第七十六條 的最新道路交通安全法第七十六條 ，適用過錯責任原則；機動車與非機動車、行人之間為無過錯責任原則或者危險責任原則。之所以堅持認為機動車與非機動車、行人之間發(fā)生的道路交通事故適用無過錯責任原則，

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十五條是什么最新道路交通安全法第七十六條 ？

應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；

沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用；搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規(guī)定辦理。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

騎電動車闖紅燈被撞傷應是同責或以上。

《道路交通安全法》規(guī)定最新道路交通安全法第七十六條 ，綠燈亮時，未進入路口最新道路交通安全法第七十六條 的車輛需讓已正常進入路口最新道路交通安全法第七十六條 的車輛通過后，再開始通行。也就是說并非是綠燈亮最新道路交通安全法第七十六條 了就能走，如果有橫向通過路口的行人和自行車，慢速通過路口，被綠燈放行的機動車需待最新道路交通安全法第七十六條 他們通過后才可起步。

一、新交規(guī)非機動車闖紅燈怎樣處罰 根據《道路交通安全法》第一百一十九條第三項,“非機動車”是指以人力或者畜力驅動最新道路交通安全法第七十六條 ，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。 根據《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、 法規(guī) 關于道路通行規(guī)定的，處 警告 或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。 根據《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定最新道路交通安全法第七十六條 了行人通過路口和橫過馬路時，應該按照信號燈通行。如果違反，輕則受罰、重則受傷、甚至失去生命。 二、新交規(guī)非機動車闖紅燈被機動車撞了責任怎么劃分 新交規(guī)非機動車闖紅燈被機動車撞了責任怎么劃分。機動車與非機動車駕駛人，發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;非機動車闖紅燈負次要責任，機動車負主要責任，由機動車一方承擔賠償責任。 《道路交通安全法》第七十六條,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： (一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有 證據 證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。 在此想說國家對于交通處罰十分嚴格，如果是因為非機動車闖紅燈警察會給予警告和一定的經濟處罰，如果造成事故就需要承擔相應的責任了，所以不論是怎樣的的方式出門，一定要準守法律法規(guī)。切不可為了一時之快或者方便就去闖紅燈，給自己他人都帶去不安全的隱患。