你好交通斬傷在蕭山哪里抨結 ，申請蕭山區工傷鑒定可由單位申請也可自己申請，一下分別為您整理交通斬傷在蕭山哪里抨結 了杭州市蕭山區工傷認定申請的程序，希望對你有所幫助。1、企業(單位)申請程序交通斬傷在蕭山哪里抨結 ：企業(單位)(以下簡稱用人單位)發生員工傷(亡)事故后，應在24小時內口頭或電話向屬地參保或企業營業執照注冊所在地的勞動保障局報告，并在15日內提交書面報告。用人單位應在發生員工傷(亡)事故后30日內提交《海東地區企業勞動者工傷認定申請書》申請工傷認定。用人單位辦理工傷認定應向海東地區勞動保障局社保科提交以下材料：(1)用人單位營業執照復印件;(事業單位法人代碼證復印件)(2)工傷事故發生情況的書面報告;(3)《職工工傷認定申請書》;(4)員工本人身份證復印件;(5)員工與用人單位的勞動關系證明(如勞動合同等);(6)傷(亡)人員初次治療的診斷書、病歷原件及復印件;(7)有關旁證材料(如目擊證人書面證明材料現場記錄、照片、口供記錄等);(8)道路交通事故責任認定書、常住地址證明材料等(屬上下班交通事故的);(9)工傷認定所需的其交通斬傷在蕭山哪里抨結 他材料。2、個人申請程序：用人單位員工發生傷(亡)事故后，若用人單位不按規定出具事故報告及申請工傷認定的，受傷員工本人或親屬可向屬地參保或企業營業執照注冊所在地勞動保障局提出工傷認定申請。同時，個人申請工傷認定須攜以下材料：(1)員工和用人單位有效的書面勞動合同或事實勞動關系證明;(2)《職工工傷認定申請書》;(3)員工本人身份證和工作證(或工卡);(4)員工或用人單位傷(亡)事故情況材料(如實敘述事故發生經過);(5)有關旁證材料(如目擊證人書面證明材料現場記錄、照片、口供記錄等);(6)道路交通事故責任認定書、常住地址證明材料等(屬交通事故的);(7)工傷認定所需的其他材料;(8)受傷員工委托證明、親屬關系證明(屬親屬提出工傷認定申請的)。3、勞動能力鑒定程序勞動能力鑒定機構按下列程序組織鑒定：(一)對受理材料進行分類、登記;(所需材料：申請書;工傷認定書;醫療初次、再次住院病歷;本人身份證復印件)(二)根據需要從專家庫中以隨機抽取方式約請相關醫學專家;(三)確定鑒定時間和鑒定醫院;(四)通知相關醫學專家和被鑒定人到場;(五)由三名以上醫學專家依據國家鑒定標準和被鑒定人傷病情況通過臨床檢查診斷提出各自診斷意見，必要時需委托具備資格的醫療機構進行診斷，也可聘請外地專家進行診斷，然后填寫《工傷、職業病鑒定表》或《勞動能力鑒定表》;(六)勞動能力鑒定機構根據專家作出的診斷意見，確定并填寫《工傷、職業病傷殘程度鑒定結論表》《傷殘證書》或《勞動能力鑒定結論表》;(七)加蓋專用印章，以書面形式分別通知用人單位、被鑒定人和基金經辦機構，同時通知當事人15日內有申請重新鑒定的權利;(八)勞動能力鑒定機構自受理申請后，一般應于三十日內完成鑒定，個別案例不得超過六十日。

應在勞動能力評估委員會委托交通斬傷在蕭山哪里抨結 的醫療評估機構進行工作相關傷害和殘疾撥款。在醫療結束后交通斬傷在蕭山哪里抨結 ，與工作有關交通斬傷在蕭山哪里抨結 的傷害導致的殘疾工人應提出以下信息交通斬傷在蕭山哪里抨結 ：1、與工作相關的傷害證明（或單位頒發的與工作有關的傷害證書)、原始身份證、與地方社會保險機構申請勞動能力評估的相關工作相關損傷診斷數據（包括醫院診斷證書, X 射線, CT 和其他檢驗數據)。

蕭山是杭州交通斬傷在蕭山哪里抨結 的南大門交通斬傷在蕭山哪里抨結 ，歷史悠久交通斬傷在蕭山哪里抨結 ，境內交通斬傷在蕭山哪里抨結 的“跨湖橋文化”距今有8000年。公元2年始建縣，始稱余暨，唐代天寶元年(公元742年)改現名，一直沿用至今。經國務院批準，1988年撤縣設市，2001年3月25日，撤市設區。

蕭山歷史沿革：

秦始皇二十六年(公元前221年)，置會稽郡，蕭山屬會稽郡地。

西漢初至元始二年(公元2年)間，秦末時置諸暨縣包括這上諸暨與下諸暨兩部分，西漢時把下諸暨單獨置縣，稱“余暨”始建縣，屬會稽郡。“余”為越語，越人稱鹽為 “余”，因當時蕭山產鹽，又臨暨浦，所以稱 “余暨”。據《越絕書?6?1逸文》(清?6?1金山錢培名輯萬卷樓叢書本)記載 余暨，西施之所出。

所以蕭山為為西施故里。位于蕭山臨浦浣紗溪東的苧蘿山（越中名山，眾多歷史典籍均有記載），主峰海拔127米，系會稽山余脈，乃越地之正宗。蒼翠挺拔，別具風姿。山上有 紅粉石，據說手在石上一抹，會抹下些許紅粉來。在苧蘿山下，浣紗溪西岸，有西施廟，此廟原先是西施宅，南宋才改為西子祠。鄉人祀西施為四十八村之土谷神，一直俗呼“（先施）娘娘廟”。廟坐西朝東，面對苧蘿山，建筑規模現仍清晰可辨，有殿五楹，余屋三楹，演臺一座。廟前有苧蘿亭，臨溪。亭前有小橋，具江南水鄉的建筑風格。浣紗溪畔還有范蠡庵、起步廟。范蠡庵鄉人稱日思庵，以范蠡在此訪得西施，有功于越，鄉人思之，故名。今祠之后殿及戲甘猶存。起步廟又稱后江廟，相傳越滅吳后，西施與范蠡歸越隱居，在此棄舟上岸，故稱起埠廟。苧蘿村附近還有施家渡。施家渡相傳是當年西施回越都的下船處。現有施姓在此聚族而居，殆為西施所居村的施姓后裔。

孫權黃武年間(公元222-229年)，改名永興，屬會稽郡。

唐天寶元年(公元742年)，改永興為蕭山，以蕭然山為名，沿用至今。

1949年5月5日，中國人民解放軍解放蕭山，為省直屬縣。

1949年6月底，劃歸紹興專區。

1952年起，復為省直屬縣。

1957年劃歸寧波專區。

1959年改屬杭州市。

1987年11月27日，經國務院批準，撤銷蕭山縣，設立蕭山市(縣級)。1988年1月1日，蕭山縣改稱蕭山市，仍屬杭州市。

2001年3月25日，蕭山舉行撤市設區掛牌儀式，杭州市蕭山區正式成立。

蕭山地處錢塘江南岸，為杭州南大門，東接歷史文化名城紹興。全區總面積1420.22平方公里，2006年末總戶籍人口118.53萬，其中非農業人口355997人。轄有22個建制鎮，4個街道。4個街道總人口263055人。區委、區政府駐地北干街道。

蕭山地形類型多樣，以平原為主。位于北亞熱帶季風性氣候區南緣，年平均所溫16.1℃，降水量1402.5毫米，常年無霜期248天。地處浙江南北要沖，臨江近海，地理位置優越，水陸交通便利。 錢江一橋、二橋、三橋、五橋和六橋飛架錢塘江南北。浙贛、蕭甬鐵路，滬杭甬高速公路、104國道、省道杭金公路和杭金衢高速公路穿境而過，浙東運河和錢塘江、富春江、浦陽江也在境內匯流。2006年，蕭山國際機場旅客吞吐量達到992萬人次，貨郵吞吐量達23萬噸，兩項排名均列全國第8位，機場規模在華東地區列上海的浦東機場和虹橋機場之后。

改革開放以來，蕭山經濟和社會取得長足發展，國內生產總值以年均超過15%的速度增長，多次榮獲“全國農村綜合實力百強縣（市）”、“全國明星縣（市）”、“全國十大財神縣（市）”、“國家衛生城市”、 “浙江省品牌強縣（市、區）”、“中國最令人向往的城市十強”、“浙江省科技綜合實力第一名”、“大陸極具投資地第一名”等稱號，是浙江省的首批小康縣（市）。近幾年，全區國內生產總值、財政收入、工業總產值等主要經濟指標實績居浙江省縣（市、區）級前位。2000年和2001年全國縣（市）社會經濟綜合發展指數排名中蕭山分別列第9位和第7位，2002年到2006年再列第七位，浙江省第一位。被命名為中國園林綠化產業基地、中國紡織生產基地、中國羽絨之都、鋼結構之鄉、中國傘鄉、中國鏡鄉、中國化纖名鎮等稱號。2006年，蕭山實現國內生產總值699.81億元，按現價計算，比上年增長18.7%。三次產業增加值占生產總值比重依次為5％、65％和30％。人均生產總值達到59257元，增長17.8％，按當年匯率折算，達到7400美元。完成財政總收入83.87億元，其中地方財政收入39.93億元，分別增長30.5％和29.0％(原口徑)。國內生產總值、財政收入、工業總產值等主要經濟指標實績均保持全省縣(市、區)級首位。