如果搭乘順風車發生交通事故符合保障賠付條件的順風車乘客險賠償范圍 ，保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。《侵權責任法》 第四十八條　機動車發生交通事故造成損害的順風車乘客險賠償范圍 ，依照道路交通安全法的有關規定承擔賠償責任。 第四十九條　因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。 《機動車交通事故責任強制保險條例》 第二十二條　有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：

(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;

(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;

(三)被保險人故意制造道路交通事故的。 有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。 以上知識就是小編對“順風車事故保險理賠嗎”問題進行的解答，如果搭乘順風車發生交通事故符合保障賠付條件的，保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。

拓展資料：

網約車是基于信息技術蓬勃發展產生的新型出行方式，根據有關規定，網約車只有“三證齊全”才可上路營運，其根本性質是以盈利為目的，以行政審核為準入必要條件的運營活動。國家有關部門將順風車的管理辦法授權城市人民政府規定執行。 根據武漢市交通運輸委員會組織起草的《武漢市私人小客車合乘出行指導意見》有關規定，合乘出行作為駕駛員、合乘者及合乘信息服務平臺各方自愿的、不以盈利為目的的民事行為，不屬于經營性客運活動，相關責任、義務按照有關法律、法規的規定由合乘各方自行承擔，這意味著意見已明確“順風車”不屬于經營性客運活動。

滴滴順風車出事故順風車乘客險賠償范圍 ，保險會賠付。根據交強險順風車乘客險賠償范圍 的規定順風車乘客險賠償范圍 ，被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的順風車乘客險賠償范圍 ，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

【法律依據】

《中華人民共和國保險法》第五十二條

在合同有效期內順風車乘客險賠償范圍 ，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。保險人解除合同的，應當將已收取的保險費，按照合同約定扣除自保險責任開始之日起至合同解除之日止應收的部分后，退還投保人。

被保險人未履行前款規定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條

被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

眾所周知順風車乘客險賠償范圍 ，“交強險”只對本車人員以外順風車乘客險賠償范圍 的人身和進行賠償，而拼車人員或搭車人員顯然屬于“本車人員”順風車乘客險賠償范圍 的范疇。如果參與到拼車或搭車活動中的家用車一般投保的只是“交強險”，這樣一來，一旦發生交通事故，搭乘人員將無法獲得其所乘坐車輛所投保的“交強險”的保障。在本車駕駛人員無力承擔賠償責任的情況下，遭受損失的搭乘人員就陷于相當被動的局面。針對上述情形，駕駛人員該如何更好地防范自己所可能承擔的責任，搭乘人員又該如何更好地保障自己的權益，就成為我們不得不慎重對待的一個問題，于是“乘客險”就是最好的選擇。所謂“乘客險”，又稱車上人員責任險，負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡，包括駕駛人員和其他乘客。因此，參與到拼車或搭車活動的車主可以為自己的車輛投保“乘客險”，同時，其他搭乘人員也可以通過簽訂拼車協議等類似措施將車主投保“乘客險”作為車主的一項義務納入法律范圍，以更好地保障自己的權益。在拼車出交通事故的情況下，此時對于拼車的人而言，自己既不是機動車所有人，也不是實際的駕駛者，因此一般來講是不能對事故責任進行承擔的。而此時經過認定之后，可以確定機動車駕駛人和對方司機實際需要對事故承擔的責任。

1.順風車順風車乘客險賠償范圍 ，非營運性質，發生事故，保險公司一般需要賠償。. 特殊情形：名為“順風車”，實際上屬于營運行為，與網約車并無本質區別，發生事故，保險公司不予理賠。.

2.保險公司是指依保險法和公司法設立的公司法人。保險公司收取保費，將保費所得資本投資于債券、股票、貸款等資產，運用這些資產所得收入支付保單所確定的保險賠償。保險公司通過上述業務，能夠在投資中獲得高額回報并以較低的保費向客戶提供適當的保險服務，從而盈利。

3.保險公司的業務分為兩類:

(1) 人身保險業務，包括人壽保險、健康保險、意外傷害保險等保險業務。

(2) 財產保險業務，包括財產損失保險、責任保險、信用保險、保證保險等保險業務。我國的保險公司一般不得兼營人身保險業務和財產保險業務。

4.保險公司（insurance company），是采用公司組織形式的保險人，經營保險業務。 保險關系中的保險人，享有收取保險費、建立保險費基金的權利。同時，當保險事故發生時，有義務賠償被保險人的經濟損失。

5.保險公司是銷售保險合約、提供風險保障的公司。保險公司是指經營保險業的經濟組織。保險公司，是指經中國保險監督管理機構批準設立，并依法登記注冊的商業保險公司，包括直接保險公司和再保險公司。

拓展資料：

主要類型

1.保險公司股份保險公司

股份保險公司類似于其他產業的股份公司，由發起人根據《公司法》設立，由此具體規定順風車乘客險賠償范圍 了公司發起人的人數、公司債務的限額、發行股票的種類、稅收、營業范圍、公司的權力、申請程序、公司執照等。西方發達國家的公司組織由三個權力集團組成，即股東、董事會、高級經理人員。

2.保險公司相互保險公司

相互保險公司也是一種公司組織形式，但是一種非營利公司，沒有股東，公司為保單持有人（投保人）擁有。因此投保人具有雙重身份，既是公司所有人，又是公司的客戶。股份保險公司的股東并不一定是公司的顧客，相互公司的投保人作為所有人可以參加選舉董事會，由董事會任命公司的高級管理人員專事公司的業務經營與管理。投保人能以取得"紅利"的形式分享經營成果。

3.保險公司專屬保險公司

由工商企業自己設立，旨在為該企業、附屬企業以及其他相關企業的風險保險或再保險的保險公司。

乘客座位責任險是發生意外事故致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡順風車乘客險賠償范圍 ，依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規定給予賠償。

根據《座位險條款》第一條 保險責任。投保了本保險的機動車輛在使用過程中，發生意外事故致使保險車輛車上人員遭受人身傷亡，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規定給予賠償。

第二條 責任免除。下列損失，保險人不負責賠償：

（一）因違章搭乘造成的人身傷亡順風車乘客險賠償范圍 ；

（二）由于駕駛員的故意行為造成的人身傷亡；

（三）本車上的人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的人身傷亡；

（四）乘客在車下時所受的人身傷亡；

（五）其它不屬于保險責任范圍內的損失和費用。

擴展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十四條　當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始；對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始；對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。

第九十五條　公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經各方當事人共同簽字后生效；調解未達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規定執行。

參考資料來源：百度百科——座位險

順風車”不屬于“互助合乘”順風車乘客險賠償范圍 ，出了事故，保險公司可依據免責條款不予賠付。 營運車輛按非營運車投保時，出了事故保險公司確實可以不賠償損失，但也建議保險公司可以根據市場需求開發新險種。 《道路交通安全法》第七十六條規定：“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償順風車乘客險賠償范圍 ；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

1、 乘坐順風車出行，順風車乘客險賠償范圍 我們發布行程后，如果有車主接單，可以聯系車主自己的具體出發位置和時間，或者接車主的電話，保持電話暢通。

2、 上車后，我們乘客應該點擊確認上車，并且提前付費給滴滴，現在錢并沒有給司機。付費時可以選擇支付寶、微信、銀行卡等等方式。

3、 注意如果我們移動支付不成功，比如沒有零錢等等，注意不要隨便線下支付，也不要取消訂單，否則會被滴滴處罰的。

4、 支付實在沒錢，可以和司機商量，先出發，然后自己找別人微信借錢，或者使用別的銀行卡，這樣不耽誤行程。錢到位了，再支付給滴滴。