您好嘀嗒順風車平臺有保險嗎 ，保險公司是有可能拒賠的，得根據您的具體實際情況來分析。此類案件之前也有發生，保險公司拒賠后告上法院，車主有勝訴有敗訴。還是需要分情況進行討論哈。

1.如果私家車只是注冊了網約車平臺，但發生事故時并沒有在接單，保險是可以賠的。通常這種情況，需要自行舉證，事故發生時是你自己在使用車，并沒有處于“運營狀態”。

2、發生事故時，正在拉客，或者在接單的途中，這就要分兩種情況來討論。

第一種，跑的是順風車嘀嗒順風車平臺有保險嗎 ：不以盈利為目的，就是上下班順路接一兩個人，補貼點油費、路費，一般都會賠，這也是受到法庭支持的。不過一天不要超過2次，因為現在有些人就是專職跑順風車的，一般認定，順風車行為一天超過兩次的話，保險將自動判定為以盈利為目的，發生事故后保險公司肯定是拒賠的。

第二種，跑的是網約車：像嘀嗒順風車平臺有保險嗎 我們平常使用的各種出行app中的快享、專車等等就是網約車。

交強險通常是可以賠付，但商業險不賠。交強險的救助屬性和社會屬性，決定了交強險只能以法定理由拒賠。那什么是法定理由呢，可以大致分為3種：

1. 駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的 ；

2. 被保險機動車被盜搶期間肇事的；

3. 被保險人故意制造道路交通事故的。

只要不觸發這3類法定理由，交強險都會賠，但交強險的額度有限，真的發生大事故，也只是杯水車薪。

而商業險則不同，法院對于保險人與被保險人之間的糾紛，主要依據保險合同。買商業車險的時候，明明約定是“家庭自用”，結果你去注冊網約車平臺去跑車接單，私自改變了車輛的用途還不予以告知，那么保險公司也會拒絕賠償。

《保險法》第五十二條也有規定：

在合同有效期內，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。

被保險人未履行前款規定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。

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那得看有沒有相關嘀嗒順風車平臺有保險嗎 的車險了。

一般來說嘀嗒順風車平臺有保險嗎 ，有全險的話肯定是會理賠的嘀嗒順風車平臺有保險嗎 ，只有交強險的話，肯定是會被限制理賠的，因為不是什么都賠付的，你最好看下合同，或者問下保險公司。

在保險公司投保的時候只有家庭自用車和營運用車兩種，你要么就是投家庭自用，要么就投運營用。

滴滴快車和滴滴專車就被要求網約車主必須登記改變車輛性質按營運車投保，事故發生后可以找保險公司理賠，而且滴滴公司也要承擔承運人責任。然而滴滴順風的位置就相當的尷尬。一方面，交通部的網約車新政對于滴滴順風車沒有規定為營運車輛，滴滴順風就只是收取燃料費和道路通行費，乃是與乘客分擔出行成本、節省費用罷了，并非是以營利性質為目的，所以并不屬于營運車輛。另一方面，當順風車實際發生車禍后，卻屢屢遭到保險公司拒賠，在更多的案例中，法院也可能會認定之前以“家庭自用車”投保的車輛，在發生事故時實際屬于“營運車輛”，卻又沒有按照營運車輛的標準投保，從而判決保險公司無需賠償。

如果你投保的時候，保單上寫明的是非運營性質的車輛，你又沒有及時向保險公司變更車輛性質，那么出險時，如果你的車輛是做營運性質的話，出了交通事故，保險公司是不理賠的。因為營運性車輛與非營運車輛的費率不同，風險也不同。

如果車輛在運營平臺注冊為網約車，那么載客頻率明顯超過日常生活使用車輛頻率，額外也增加行駛中的危險程度，車主改變車輛使用性質，未通知保險公司的，保險公司只在交強險限額內承擔賠償。

因此，司機師傅在分享私家車時注意選擇正規平臺，同時考慮到分享行為是否會導致車輛性質發生改變，行駛中的危險程度是否明顯增加等情況，以防發生事故后不能獲得保險公司的賠償。

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