目前行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 ，法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍存在較大行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 的爭議。而根據(jù)以往行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 的判決，斑馬線的交通事故，事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 了紅燈，仍會判機動車承擔(dān)一定的責(zé)任。

不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。”

《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”

行人闖紅燈被撞行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 的責(zé)任承擔(dān)具體如下：

1、無證據(jù)證明行人闖紅燈行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 ，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責(zé)，行人無責(zé)。

2、無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責(zé)，行人次責(zé)。

3、有證據(jù)證明(路口有攝像頭，或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機動車道上，而司機未加注意。機動車主責(zé)，行人次責(zé)。

4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責(zé)，行人主責(zé)。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的；

由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；

有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

解答關(guān)于行人闖紅燈發(fā)生交通事故責(zé)任劃分行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 的情況：如果是在人行道上，行人闖紅燈，機動車沒有其它違章情形的：行人可能是主要責(zé)任、機動車次要責(zé)任或無責(zé)任行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 ；如果機動車有其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。如果行人不是在人行道上+闖紅燈，機動車無違章的，機動車可能無責(zé)；機動車有違章情形的，機動車有責(zé)。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

"行人闖紅燈被撞身亡責(zé)任認(rèn)定如下:1、無證據(jù)證明行人闖紅燈行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 ，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責(zé)行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 ，行人無責(zé)。

2、無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責(zé)，行人次責(zé)。

3、有證據(jù)證明(路口有攝像頭，或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機動車道上，而司機未加注意。機動車主責(zé)，行人次責(zé)。

4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責(zé)，行人主責(zé)。"

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條 機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

行人闖紅燈被撞的行人負全責(zé)或主要責(zé)任行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 ，機動車一方無責(zé)或負次要責(zé)任行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 ，并且機動車承擔(dān)的賠償責(zé)任具體如下行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任最新 ：1、行人闖紅燈被撞的機動車一方無責(zé)的，只需要承擔(dān)不超過百分之10的賠償責(zé)任；2、行人闖紅燈被撞的機動車一方承擔(dān)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之10至百分之30的賠償責(zé)任。道路交通安全法相關(guān)規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任，如果機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。