目前由于行人闖紅燈造成車輛追尾 ，法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故由于行人闖紅燈造成車輛追尾 ，是否屬于機動車無過錯仍存在較大由于行人闖紅燈造成車輛追尾 的爭議。而根據以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖由于行人闖紅燈造成車輛追尾 了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。

不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任

法律依據：《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定：“車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。”

《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。”

講道理都有責任

但根據交通交規(guī)這就是追尾事故也就是候車責任

只要不是前車強行變道，也就是說前車沒變道，前車沒有無故急剎車，誰追尾，誰負責。根據你的描述，公正定責，應該是你的責任。理由是，1，你沒有保持安全車距。如果保持了安全車距不會追尾。2，你的速度過快，如果速度不快也不會追尾。也許你認為是前車突然停車的責任，如果由于行人闖紅燈造成車輛追尾 他不突然停車就不會追尾。開車上路，遇緊急情況，緊急剎車是常有的，法律為什么要強調安全距離由于行人闖紅燈造成車輛追尾 ？為什么要限制速度？就是為了緊急情況下的安全。

人家前車為什么能緊急剎車避免了撞人事故？你為什么就不能緊急剎車呢？憑心而論，這次追尾事故理論定責可以，闖紅燈的行人和追尾的后車各百分之五十的責任，理由是，闖紅燈違法，沒保持安全距離違法，兩個違法人各負一半責任。但是行人來賠償車損，現(xiàn)實社會中不現(xiàn)實，所以后車賠償吧！無論從哪方面講，這追尾事故，前車是毫無責任的。你難道要前車正常行駛不剎把闖紅燈的行人撞死嗎？