開車轉彎被自行車撞轉彎一半被自行車撞責任是誰 了轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，機動車的責任轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，因為轉彎要讓直行。但具體的責任由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行認定。法律依據：《中華人民共和國道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，確定當事人的責任：（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

開車轉彎被自行車撞了轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，機動車的責任，因為轉彎要讓直行。在道路上行駛的，直線行駛具有最高的路權，轉彎必須要讓直行，因此如果因為轉彎被直行撞了，由轉彎車承擔事故的責任。

【法律依據】

《道路交通事故處理程序規定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任轉彎一半被自行車撞責任是誰 ：

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

1、汽車在自行車道行駛轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，與自行車碰撞。

汽車在自行車道行駛，與自行車碰撞轉彎一半被自行車撞責任是誰 的由汽車負主要責任。原因是機動車在機動車道內行駛，非機動車在非機動車道內行駛。未按道路行駛的，要負主要責任。

2、汽車停在路邊自行車道，與自行車碰撞。

若是汽車路邊停車要開啟轉向燈并在不妨礙正常行駛的非機動車基礎上緩慢停靠，在此過程中與自行車碰撞，汽車負主要責任。

若是汽車路邊停車后開門時與自行車碰撞，汽車負主要責任。原因是車輛停穩后應先注意觀察前后左右來往行人、車輛情況，確信安全后才能開門下車，開門時不得妨礙其轉彎一半被自行車撞責任是誰 他車輛和行人通行。因疏于觀察，使自己下車時被經過車邊的其他車輛碰傷或因開門使別人撞上開啟的車門造成傷害的，屬于非法開門，負主要責任。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道;

(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈;

(四)遇放行信號時，依次通過;

(五)遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外;

(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候;

(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：

(一)有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行;

(二)沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

【法律分析】：車主左轉轉了一半被直行撞或者左轉彎已完成被直行車撞責任轉彎一半被自行車撞責任是誰 的劃分轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，兩車車主可以先自行協商轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，保留現場證據，如果車輛可以移動轉彎一半被自行車撞責任是誰 的，將車輛移至不妨礙對于交通的地方，然后雙方當事人在對交通事故的賠償進行協商處理。

【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第五十一條?機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

(四)遇放行信號時，依次通過；

(五)遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

第五十二條?機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：

(一)有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

(二)沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考轉彎一半被自行車撞責任是誰 ！

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逆行的自行車全責轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，機動車正常行駛沒有違章行為轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，如果自行車不是逆行就是機動車全責轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，自行車是騎行如果是推行轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，還是機動車的全責，

; 轉彎過轉彎一半被自行車撞責任是誰 了一半被直行車撞了責任是誰轉彎一半被自行車撞責任是誰 ，需要根據交警出具轉彎一半被自行車撞責任是誰 的責任認定書來確定。一般都有一個原則是，轉彎的機動車應當讓直行的機動車先行，所以，如果交警確定了直行車輛無任何違章行為，那么轉彎和直行車相撞時，就應當由轉彎車承擔全部責任。不過，如果是由于轉彎車已經在轉彎過程中了，直行車由于沒注意而撞上轉彎車，此時就應當由直行車負責。

機動車在通過無交通指示燈控制，同時也沒有交警指揮十字路口時，轉彎讓直行是基本的行車法則。只要是直行車輛沒有違章行為，那么發生交通事故，與轉彎車輛發生碰撞，必然是由轉彎車負全部責任。轉彎一半被自行車撞責任是誰 我國相關的法規也提出，當機動車輛經過沒有交通指示燈控制，同時也沒有交警指揮的十字路口時：

(一)有交通標識、標線控制的，讓優先選擇行駛的一方先行轉彎一半被自行車撞責任是誰 ；

(二)沒有交通標識、標線控制的，在進入路口前要先停車觀望，讓右方道路的來車先通過；

(三)轉彎行駛的機動車先讓直行的機動車通過；

(四)相對方向行駛的機動車，右轉彎的應該先讓左轉彎的車輛先行。

注意：當直行車輛在主導行車時，右轉彎的車輛準備從輔道匯入主道時，應當讓主道直行的車輛先通過。

兩車相撞后的處理流程

1、兩車發生碰撞后，及時將車子熄火，將三角警示牌按照規定的距離擺放到車后。如果有傷員的話，應該撥打急救電話，第一時間將傷者送往治療。

2、對事故現場進行拍照取證，特別是要拍下車輛碰撞受損的部位。

3、事故現場拍照完成之后，將車輛挪至旁邊，以免妨礙正常交通秩序。

4、報警處理，等待交警過來定責，并撥打保險公司的電話，當然，如果雙方協商好了，私下解決也是可以的。