行人橫穿馬路前車躲避行人造成后車追尾行人過馬路不看車被撞 ，行人主要責任70%，車主次要責任30%。具體責任由交警出具的交通事故責任認定書為準。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任。

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任行人過馬路不看車被撞 ；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十九條也規定，人行橫道綠燈亮時，準許行人通過人行橫道行人過馬路不看車被撞 ；紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。

穿越馬路時，應該在保證安全的前提下，快步通過，不要在斑馬線上閑庭信步，以免信號燈結束時，行人還在路面上，與正常通行的機動車發生沖突。

如果紅燈亮起時行人仍處于機動車道上，千萬不要后退，以免發生危險，而應在確保安全的情況下繼續前行，直至通過路面或在道路中心線等待下一綠燈亮起后再行通過。

如果走在斑馬線上行人過馬路不看車被撞 ，是司機行人過馬路不看車被撞 的責任更大（前提是行人過馬路不看車被撞 ：不闖紅燈）行人過馬路不看車被撞 ，如果沒走在斑馬線上行人過馬路不看車被撞 ，行人的責任更大。如果闖紅燈，肯定是行人的責任。

這個是雙方都有責任行人過馬路不看車被撞 ，但是新人承擔行人過馬路不看車被撞 的責任大一些。主要看交警怎么處理。

跟你無關行人過馬路不看車被撞 ，是對向車輛行人過馬路不看車被撞 的責任。

行人走斑馬線上被車撞傷的行人過馬路不看車被撞 ，劃分事故責任，要根據事故當時實際的交通情況才可以分析。

根據《道路交通事故處理程序規定》的規定，對于所發生的交通事故，要根據事故雙方當事人是否存在違章行為、及違章行為與事故發生間的作用力的大小來區分事故責任。

而如果是行人在斑馬線上行走時被車撞傷的：

1、如果現場無交通信號燈、或機動車違反信號燈指示的，則應由機動車方負全責；

2、如果是行人闖紅燈的，則行人自己至少應負事故的主要責任，甚至是全部責任。

《道路交通事故處理程序規定》

第四十五條　道路交通事故認定應當做到程序合法、事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正。

第四十六條　公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，行人過馬路不看車被撞 他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

很多行人為行人過馬路不看車被撞 了方便不走人行道行人過馬路不看車被撞 ，亂穿馬路容易導致交通事故。如果行人不走人行道被撞行人過馬路不看車被撞 ，誰負責行人過馬路不看車被撞 ？不走人行道被撞行人過馬路不看車被撞 了怎么擔責任？

發生交通事故，不全是機動車一方的責任。如果行為人也有過錯行為，也應當承擔與自身過錯相對應的責任。一般被撞后未走人行道的行人的責任劃分如下:

1.行人通過人行橫道過馬路:

①行人不闖紅燈，機動車負全責；

②行人闖紅燈，雙方負連帶責任；

2.行人過馬路不走人行橫道:

①行人在高速公路上橫穿馬路，行人負全責；

②行人在交通主干道和中間有隔離設施的道路上橫穿馬路或闖紅燈，行人有很大責任；

③行人在人車混行的道路上橫穿馬路的，由機動車一方負責。

一般這種問題的責任劃分會以機動車是否超速、機動車是否明顯避讓不當、行人是否有車輛接近時加速橫穿的行為等為依據。，而這些因素在確定責任時都會被考慮進去。但一般情況下，不幸發生這種情況時，雙方可以先自行協 商 ，協商不成按上述標準衡量責任。

比如行人A過馬路時沒有走人行道，不幸被b駕駛的機動車撞死，事后雙方在賠償問題上無法達成一致，于是行人A的家人將對方告上法庭。法院審理判決后認定，行人A過馬路時未在人行道上行走，對事故發生存在一定過錯行為，過錯行為嚴重，應承擔主要責任。但機動車駕駛人B疏忽了駕駛安全，在本次事故中存在一定過錯，應負次要責任。最終，法院判決行人A承擔事故的60%，機動車駕駛人B承擔40%。

由此也可以看出，如果行人不走人行道就被撞，行人過錯行為的嚴重程度相當，行人需要承擔60%的責任。

@2019