由于承運人原因造成航班延誤、取消機場原因航班延誤賠償標準 ，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。 航空公司應根據延誤時間向旅客提供免費的餐飲服務和休息場所。延誤預計在1—4小時以內（含4小時）的航班機場原因航班延誤賠償標準 ，及時向旅客提供餐飲。4小時以上機場原因航班延誤賠償標準 ，則安排休息場所。在原預定航班離站時間后4—8小時（含8小時）內成行，還向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元。在8小時以后成行的，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元。

根據《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規范(試行)》

1、由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。

2、航班延誤經濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因;

3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經濟補償范疇。

4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。

目前，部分航空公司實行航班晚點4小時以上，安排休息場所;在原預定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內成行，除了安排休息場外，所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元(也有直接補償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的，除了安排休息場外，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是直接補償人民幣300-450元的。

首先機場原因航班延誤賠償標準 ，旅客應注意查看“保險責任”和“責任免除”條款，因為不是所有的延誤都可以賠償。只有航空公司自身原因導致的延誤才能獲得賠償，包括飛機晚點、計劃變化、機械故障、空勤人員身體狀況等。我國的《民用航空法》、《航班延誤經濟補償指導意見》等都對航空公司的航班延誤有所規定，如果是自身原因引起的延誤，航空公司應承擔責任。但是具體如何承擔責任，并沒有明確的規定。《航班延誤經濟補償指導意見》只指出天氣、機械故障等可以歸為航空延誤的不可抗力，保險公司或航空公司無須賠償旅客任何經濟和精神損失。航班延誤險的保費、賠付條件和金額分別是如保費20元，根據不同產品，賠付金額不同，一般延誤4小時及以上賠償200元/次或400元/次。 此外，申請理賠確實有點“費時費力”。下載、打印、填寫“索賠申請表”，找航空公司開“航班延誤”蓋章證明都屬于“規定動作”，而 身份證 或護照、航班延誤情況說明，以及被許多旅客弄丟機場原因航班延誤賠償標準 了的登機牌都是必備物資。四處奔波、收集材料還不夠，想要拿到 賠償金 的旅客還得在指定期限內，保險公司對延誤險的理賠有嚴格的時限，如限定在航班到達后2天內提出索賠，或5天內提交全部材料。自己送至或寄到保險公司，花費時間且不說，郵寄費用還要由旅客自己承擔。如此洋洋灑灑的申請流程，難怪讓廣大旅客“望而卻步”，只好眼睜睜地放棄機場原因航班延誤賠償標準 了自己的賠償金，白白“貢獻”給保險公司。 航班延誤險，是指投保人(旅客)根據航班延誤 保險合同 規定，向保險人(保險公司)支付保險費，當合同約定的航班延誤情況發生時，保險人(保險公司)依約給付保險金的商業保險行為。航班延誤險 賠償標準 從法律性質上分析，航班延誤險屬于商業保險、自愿保險和財產保險，以大眾保險 股份有限公司 的航班延誤保險條款來具體解讀航班延誤保險的主要內容。若航班落地時間延誤2小時以上(不包括2小時)，無論任何原因、無需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險理賠(即可額外享受200元補償)。

飛機延誤四至八個小時(含八小時)機場原因航班延誤賠償標準 ，航空公司還需向旅客提供價值三百元機場原因航班延誤賠償標準 的購票折扣、里程或其機場原因航班延誤賠償標準 他方式機場原因航班延誤賠償標準 的等值補償，或是人民幣兩百元。延誤八小時以上則要向旅客提供價值四百五元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣三百元。法律依據機場原因航班延誤賠償標準 ：《中華人民共和國民用航空法》 第九十五條 公共航空運輸企業應當以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務為準則，采取有效措施，提高運輸服務質量。公共航空運輸企業應當教育和要求本企業職工嚴格履行職責，以文明禮貌、熱情周到的服務態度，認真做好旅客和貨物運輸的各項服務工作。旅客運輸航班延誤的，應當在機場內及時通告有關情況。

天氣原因航班延誤賠償標準機場原因航班延誤賠償標準 ，具體如下機場原因航班延誤賠償標準 ：1、非航空公司原因，包括由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理；2、航班延誤時，承運人應嚴格執行經濟補償方案。航空公司應制定并對社會公布航班延誤經濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償、補償的范圍、條件、標準等內容。由于機務維護、航班調配、機組等航孔公司的原因，造成航班延誤，航空公司將根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。

一、消費者維權條件：

1、原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織;

2、有明確的被告;

3、有具體的訴訟請求和事實、理由;

4、屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄；

二、消費者維權方式：

1、接受投訴后,即向被投訴單位或主管部門發出轉辦單,并附上投訴信,要求按有關法律、法規、政策,在一定 期限內答復；

2、對內容復雜、爭議較大的投訴,消協將直接或會同有關部門共同處理；需要鑒定的,將提請有關法定鑒定部門 鑒定并出具書面鑒定結論；鑒定所需的費用一般由鑒定結論的責任方承擔；

3、對涉及面廣、危及廣大消費者權益的或者損害消費者權益情節嚴重又久拖不決的重要投訴,將向政府或有關部 門及時反映,同時通過大眾傳播媒介予以揭露、批評,并配合有關職能部門進行查處；

法律依據：《航班正常管理規定》 第二條 本規定適用于依照中華人民共和國法律設立的承運（以下簡稱國內承運人）、機場管理機構、地面服務代理人、航空銷售代理人、空中交通管理部門（以下簡稱空管部門）、機場公安機關，以及航空油料企業、航空器材企業、航空信息企業等其他服務保障單位在航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動。

港澳臺地區承運人、外國承運人航班始發點或者經停點在我國境內（不含港澳臺）機場時航班正常保障、延誤處置及旅客投訴管理方面的活動也適用本規定。

出現飛機延誤是沒有賠償的機場原因航班延誤賠償標準 ，只有根據相應的情形進行一定的補償。根據延誤原因的不同機場原因航班延誤賠償標準 ，航空公司對于飛機延誤的補償標準也是不同的，只有在承運人的原因導致延誤時才會給予補償。首先，因為承運人原因：由于承運人即航空公司的原因造成航班延誤的退改簽相關費用由航空公司承擔。如果延誤4小時以上的，應當安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。通常延誤時段在4-8小時之間會提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元的補償，延誤時段在8小時以上會提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣300元的補償。然后，非承運人原因：當出現天氣、突發事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因延誤時，因為這些原因都非承運人即航空公司的過錯導致的延誤，所以當出現這些原因導致飛機延誤時，航空公司不提供補償。

【法律依據】：

《航班正常管理規定》：第十七條承運人應當制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務內容，并在購票環節中明確告知旅客。國內承運人的運輸總條件中應當包括是否對航班延誤進行補償;若給予補償，應當明確補償條件、標準和方式等相關內容。