不一定大車撞死人為什么沒有坐牢 ，撞死人需要根據事故責任劃分情況來確定，如果負事故全部或者主要責任大車撞死人為什么沒有坐牢 的，那么可能處三年以上七年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較低，如果負事故次要責任或者無責任，那么處三年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較高。

【法律分析】

發生交通事故撞死人，并不必然構成交通肇事罪。如果死亡2人（含）以下，負同等責任的，則不構成犯罪。死亡二人以上，負事故全部或者主要責任的，構成交通肇事罪，且屬于有其他特別惡劣情節，處三年以上七年以下有期徒刑。如果主動坦白，認罪悔罪，積極賠償，取得被害方諒解的，可以爭取三年徒刑且緩刑。 對于積極賠償被害人經濟損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質、賠償數額、賠償能力以及認罪、悔罪程度等情況，可以減少基準刑的40%以下大車撞死人為什么沒有坐牢 ；積極賠償但沒有取得諒解的，可以減少基準刑的30%以下；盡管沒有賠償，但取得諒解的，可以減少基準刑的20%以下；其中搶劫、強奸等嚴重危害社會治安犯罪的應從嚴掌握。對于當事人根據達成刑事和解協議的，綜合考慮犯罪性質、賠償數額、賠禮道歉以及真誠悔罪等情況，可以減少基準刑的50%以下；犯罪較輕的，可以減少基準刑的50%以上或者依法免除處罰。

【法律依據】

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

大家可能會從新聞以及各種報道上了解到大車撞死人為什么沒有坐牢 ，在公路上會出現各種各樣的事故致人死亡大車撞死人為什么沒有坐牢 ，但是有的時候肇事司機會被判死刑，而有的肇事司機并不會被判死刑，有些人可能會感到疑惑，為什么法律會有不同的規定呢？實際上并不是開車撞死人這樣一個事實就會導致一定會被判死刑，這要根據不同的情況來進行不同的量刑，那就讓小編帶大家具體來看一看。

一、交通肇事罪

一般情況下如果在公路上，如果因為某種突發的狀況，可能是司機的駕駛技術不夠成熟，有可能是司機主觀上的疏忽，又可能是因為被撞的受害者的疏忽，而導致司機開車撞死人這樣的一個結果的產生。因為司機在主觀上是并沒有想殺死這個人的目的，屬于主觀過錯，是一種過失犯罪，所以并不會被判處死刑，最多也不會超過15年。

二、故意殺人罪

還有一種情況，雖然最后結果也是司機開車致使受害者死亡，但判刑完全是不一樣的。因為這名司機駕駛車輛的目的就是要撞死受害者，而且大車撞死人為什么沒有坐牢 他的目的達到了，那么開車駕駛撞受害者，不過是大車撞死人為什么沒有坐牢 他達到自己目的的一個工具，所以這完全構成故意殺人罪，雖然和交通肇事罪導致的結果是一樣的，但是司機會被判處死刑。法律還是相對公正的，能夠維護世間的公平和正義，不能因為單純的結果，就隨意的對嫌疑犯進行定罪。

三、危害公共安全罪

前一段時間大家在新聞上看到一個聳人聽聞的報道，一名司機駕駛著一輛小汽車在人行道上突然沖了過去，導致數十人死亡和受傷，而這些行人和這名司機并不相識，其實只是陌生人。而這名司機卻因為自己生活中的不如意和挫折，將情緒發泄到陌生人身上，完全構成了危害公共安全罪，具有反社會人格，是可以被判處死刑的。

律師解答開大車把人撞死大車撞死人為什么沒有坐牢 了大車撞死人為什么沒有坐牢 ，司機不一定要坐牢。撞死人大車撞死人為什么沒有坐牢 ，如司機負事故全部責任或者主要責任的，則會構成犯罪，以交通肇事罪定罪處罰，處三年以下有期徒刑或者拘役。法律依據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其大車撞死人為什么沒有坐牢 他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【法律分析】

正常行駛撞死人需要賠償大車撞死人為什么沒有坐牢 ，是不用坐牢。但違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失大車撞死人為什么沒有坐牢 的，處三年以下有期徒刑或者拘役。開車撞死人判刑的條件是死亡一人以上，并且駕駛員違反大車撞死人為什么沒有坐牢 了交通運輸管理法規，相反如果機動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的，是不會被判刑的。

【法律依據】

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金大車撞死人為什么沒有坐牢 ：

(一)追逐競駛，情節惡劣的;

(二)醉酒駕駛機動車的;

(三)從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的;

(四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。

機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。

有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

大貨車把人撞死了大車撞死人為什么沒有坐牢 ，關鍵看大貨車駕駛員人是否違反交通運輸管理法規，對這場交通事故是否有責任，如果有責任大車撞死人為什么沒有坐牢 的，可能構成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的，如果沒有責任，則只需要進行民事賠償。