交通事故同等責任 的 賠償標準 如下同等責任國家標準賠償 ： 同等責任是 交通事故責任 的一個責任類型。根據《道路 交通事故處理程序規定 》同等責任國家標準賠償 ，交通事故責任分為主要責任、次要責任、同等責任、全部責任及無責任。同等責任是指 交通事故 各方當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度相同。 同等責任情況下同等責任國家標準賠償 ，交通事故的賠償處理該如何呢？專業 律師 從賠償主體、賠償比例分擔兩個角度為您進行闡述： ●一、賠償主體 首先需要明確，各方都有責任，不意味著各方都需對事故損失承擔責任。也即，對事故有責任不決定對事故損失賠償有責任。有的當事人在收到 道路交通事故認定書 后，一看是同等責任，想當然的就認為自己和對方對事故造成的損失各擔50%，這種觀念是錯誤的。錯誤發生在哪里呢？兩個方面： （一）忽略了當事主體的身份 在我國，機動車相互間、非機動車與行人相互間的交通事故與機動車、非機動車或行人之間的交通事故，賠償上是不同的。機動車之間、非機動車與行人相互間的交通事故，它們的主體身份在事故賠償上相等，各方的損失嚴格按照事故責任大小確定。而機動車與非機動車、行人間的交通事故，地位是不平等的，非機動車、行人相對于機動車是處于弱勢地位，為此法律給予了更多保護。 根據《交通安全法》第76條，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車方全責，由機動車一方承擔全部賠償責任；若非機動車駕駛人、行人也有過錯，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任（此處也即機動車方承擔更多賠償責任，非機動車方少承擔）；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任（此規定可為霸道條款，也即無 過錯責任 賠償，無責也得賠償）。 （備注：《交通安全法》第76條中對非機動車、行人與機動車交通事故，機動車方承擔更為不利的賠償責任是基于保護弱者的層面考慮的。） （二）忽略了具體的賠償義務人 1. 機動車保險公司 那些認為同等責任也需同賠的當事人很可能忽略了最為重要的一個主體，那就是保險公司。在我國， 交強險 是強制險，所有上道行駛的機動車都得投保，否則將視為違法行為，一經查處，車輛將被采取強制措施至投保時止，而交強險是交通事故賠償的第一順位賠償義務人，根據《交通安全法》第76條，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交強險保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，方才按照各方的事故責任大小分擔。 （溫馨提示：很多案件中，致害機動車經保險理賠后，可以不花一分錢就解決了事故賠償問題。） 2. 肇事司機單位 我國《 侵權責任法 》第34條明確， 用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔 侵權責任 。此處涵蓋交通事故案件，當交通事故致害人為用人單位的員工時，其履行工作期間因交通事故產生賠償責任的，法律規定由用人單位承擔。 （溫馨提示：用人單位承擔賠償責任，很大程度上可以保證事故賠償義務人的賠償能力問題。） 3. ....交通事故的法定賠償義務主體可以有很多，如營運車輛掛靠單位、道路管理機關、套牌機動車所有人、車輛實際所有權人等，.. 更多內容可登陸中國交通事故賠償網 ●二、賠償比例分擔 同等責任不等于各方對事故損害承擔的比例同等，如前所述，在機動車介入的交通事故賠償案件中，交強險的保險公司是先行賠償的，而交強險是不論被保險機動車有責或是無責都得賠償，因為其存在有責責任限額和無責責任限額。 《交通安全法》第76條規定機動車與非機動車、行人的交通事故中，非機動車、行人有責，適當減輕機動車方責任，卻沒有具體明確比例，這就給了法官一個自由裁量的權利。同時，我國個別地區對此種情形下的事故賠償比例也給以了具體指導，如廣東省。依據《廣東省道路交通安全條例》第46條，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對于保險理賠不足的部分： 機動車方承擔事故同等責任的，由機動車一方承擔60%的賠償責任

交通事故同等責任同等責任國家標準賠償 的賠償標準原則上是按照50%予以賠償同等責任國家標準賠償 ，但人民法院可以根據事故發生的具體情況同等責任國家標準賠償 ，結合案件的實際予以調整賠償比例。如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償的，超出部分，對方賠償50%，自己承擔50%，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。

法律分析：交通事故同等責任的賠償標準原則上是按照50%予以賠償，但人民法院可以根據事故發生的具體情況，結合案件的實際予以調整賠償比例。1、如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償的，超出部分，對方賠償50%，自己承擔50%，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。2、如果一方是機動車一方是非機動車或行人，機動車損失方50%由對方賠償，另50%由自己承擔，有保險就保險公司賠償。機動車一方先用交強險賠償對方，超出部分各自承擔50%。因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導致交通事故的，其行為在事故中作用相當的，負同等責任。當事人雙方具有以下行為的負同等責任：1、機動車、非機動車、行人發生交通事故，交通事故各方當事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當的;2、發生交通事故后各方當事人均未立即停車，未保護現場，致使交通事故責任無法認定的;3、當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的不確定責任對交通事故無法查證事故事實的責任認定的，公安交管部門制作道路交通事故認定書，載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，但對事故責任不作認定。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條　機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故同等責任賠償標準

當我們通過交通工具給同等責任國家標準賠償 他人造成同等責任國家標準賠償 了傷害同等責任國家標準賠償 ，那么我們就需要給他人進行一定的賠償同等責任國家標準賠償 ，這些賠償也是有一定的標準的，我們需要遵循法律的規章和制度，下面和我一起學習一下， 交通事故同等責任賠償標準 ，是怎樣的同等責任國家標準賠償 ？希望對你的問題能夠有所幫助。

一、交通事故同等責任賠償標準

1、因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。

2、對于因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償范圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑒定基礎之上。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機構鑒定。

3、傷殘等級后確認后，依據當地的上年度職工平均工資，以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。

4、因交通事故引起的人身傷亡，可以聘請律師，律師費用也由將來的敗訴方承擔。

二、交通事故負同等責任如何承擔賠償責任

交通事故負同等責任，根據《道路交通安全管理若干規定》的規定，賠償義務主體只需就超過強制保險責任限額(現行交強險賠償限額為死亡傷殘賠償限額11萬元、醫療費用賠償限額1萬元、財產損失賠償限額為2千元)的部分，承擔百分之六十的責任。

根據交通事故當中，事故雙方當事人的主觀過錯以及客觀上造成的后果來判斷，由當事人有沒有違反相關法律法規，以及違反程度，和違反交通管理法規的行為對造成事故所起的作用的大小，發生事故前后的主觀心里及表現。

如果雙方綜合過錯大體相當，那么雙方都是機動車的，承擔同等責任就是各百分之五十。如果是一方是機動車，另一方式非機動車的，承擔同等責任是，機動車一方承擔百分之六十，非機動車一方承擔百分之四十。正常來說都由雙方保險公司互相賠付對方。

三、交通事故種類與標準

按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數國家規定，因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷，須住院治療的列為重傷，在30天以內死亡的為事故死亡。

以經費損失計算事故的標準，各國甚至一國不同地區都不相同。美國有的州規定總的經費損失在 100美元以上的事件為事故。

中國現在規定，在城市道路上直接損失高于20元，在公路上直接損失高于50元的事件才為事故。

通過學習了我的這一篇文章，我們知道了， 交通事故同等責任賠償標準 是怎樣的？因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。這就是我的總結，感謝您的閱讀。

交通事故同等責任賠償標準 @2019