包括154名中國乘客(包括一名嬰兒馬航mh370乘客資料 ，一名中國臺灣乘客)馬航mh370乘客資料 ，38名馬來西亞乘客dao馬航mh370乘客資料 ，12名印度尼西亞乘客，7名澳大利亞乘客，3名法國乘客，4名美國乘客(包括一名嬰兒)，2名新西蘭乘客，2名烏克蘭乘客，2名加拿大乘客，1名俄羅斯乘客，1名意大利乘客，1名荷蘭乘客，一名奧地利乘客。

2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發布馬航mh370乘客資料 的馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。

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馬航航班失聯后，一場大救援正不分晝夜地在相關海域展開。據央視新聞報道，截止2014年，參與搜救的國家有馬來西亞、越南、中國、新加坡、泰國、菲律賓、美國、澳大利亞、英國、新西蘭等，一共有11國艦船及飛機參與搜救。

據最新報道，4月5日中國搜救船只在37.5kHz的頻率上收到約一分半鐘的，穩定的每秒1次的脈沖信號，頻率與波音777飛機的黑匣子相符，現今已確認該信號與MH370失聯航班無關。

2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區失去聯系，且并未收到失蹤飛機的求救信號。

曾有消息稱航機在“Naning”（越南地名）降落，后被證偽。馬航稱這架燃料充足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行2個小時，這意味著即使該飛機仍在飛行，在北京時間3月8日上午8點半時也已經將全部燃油耗盡。

馬來西亞失聯客機MH370飛行員簡介(附照片)太平洋汽車網3月11日消息邊肖獲悉失蹤馬航mh370乘客資料 的馬航飛行員現年53歲自1981年加入馬航累計飛行時數18365小時。副駕駛27歲有2763小時馬航mh370乘客資料 的飛行經驗。機長和副駕駛都是馬來西亞人。以上是邊肖太平洋汽車網站帶給馬航mh370乘客資料 你的最新信息。

隨著各國對MH370上的239名乘客的身份信息再次的確認馬航mh370乘客資料 ，有媒體報道失聯班機上至少搭乘了29名中國通信IT精英。其中包括工信部安全中心2人、中國電信1人、華為2人、中興通訊1人、IBM中國1人、飛思卡爾22人 ，總計至少29人。

21世紀是IT行業的世紀。在馬航上有二十多年IT界的精英，涵蓋電信、華為、工信部安全中心、IBM等等知名通信精英。

培養這些人才需要耗費大量的時間、人力、物力和財力，所以這些精英們的離開對馬航mh370乘客資料 我國通信行業的發展確實有一定程度上的負面影響，這點無可厚非。雖然我國人多，行業也很大，但是行業頂尖人才還是相對較少的。

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MH370航班為馬來西亞航空公司航班，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場。MH370航班上載有227名乘客(其中中國大陸153人，中國臺灣1人)，機組人員12名。

2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發布的馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。

2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。3月8日，馬來西亞民航局發布了584頁的中期報告。 7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確認屬于馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發現。

MH370航班上載有227名乘客（其中中國大陸153人馬航mh370乘客資料 ，中國臺灣1人）。

MH370航班為馬來西亞航空公司航班馬航mh370乘客資料 ，由吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場，2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

3月8日，馬來西亞民航局發布了584頁馬航mh370乘客資料 的中期報告。7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發現的飛機殘骸，確認屬于馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發現。

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馬航航班失聯后，一場大救援正不分晝夜地在相關海域展開。據央視新聞報道，截止2018年，參與搜救的國家有馬來西亞、越南、中國、新加坡、泰國、菲律賓、美國、澳大利亞、英國、新西蘭等，一共有11國艦船及飛機參與搜救。

2018年1月6日，馬來西亞政府批準“海洋無限”公司重啟對馬航MH370的搜尋工作，并且聲明只有找到飛機殘骸才能獲得報酬。 1月10日，馬來西亞交通部長廖中萊在記者會上表示，已正式批準針“海洋無限”公司對馬航MH370客機的搜尋工作。

2018年3月，澳大利亞一名工程師聲稱，已用Google Earth（谷歌地球）發現了殘骸位置。對此，澳大利亞官員進行了否認。

參考資料來源：百度百科—MH370