員工下班路上發(fā)生交通事故員工下班途中出車禍嚴重 的處理流程員工下班途中出車禍嚴重 ：一、保護現(xiàn)場并報警員工下班途中出車禍嚴重 ，公安機關(guān)交通管理部門接警后應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場進行勘驗、檢查，并在規(guī)定時間內(nèi)出具《道路交通事故認定書》。二、職工上下班途中發(fā)生交通事故后因昏迷、緊急醫(yī)療救治等原因未在現(xiàn)場報警的，職工或其近親屬應(yīng)在事后及時向用人單位報告。如果不是屬于員工主要責任的，可以申請工傷認定，從而獲得工傷賠償。法律依據(jù)員工下班途中出車禍嚴重 ：《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。

員工下班途中發(fā)生交通事故員工下班途中出車禍嚴重 ，如果事故不是由于本人主要責任造成員工下班途中出車禍嚴重 的，才認定為工傷，按照工傷處理；

如果不是上述情況的，不屬于工傷，按照一般侵權(quán)糾紛要求肇事者賠償。

【【法律依據(jù)】】

《工傷保險條例》第十四條，職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷員工下班途中出車禍嚴重 ：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考員工下班途中出車禍嚴重 ！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

員工下班途中出車禍自己主要責任單位不需要承擔責任。

工傷的認定是：上下班合理路線上員工下班途中出車禍嚴重 ，發(fā)生非主要責任以上交通事故造成的受傷。如果負主要以上責任員工下班途中出車禍嚴重 ，不認定工傷。所以與公司無關(guān)。

車禍，指行車（多指汽車等機動車）時發(fā)生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由于車輛突然而強大的減速所致傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷，主動脈破裂、心臟及心包損傷，以及“方向盤胸”等。

撞擊傷多由機動車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時發(fā)生于一體。因此，車禍的傷勢重、變化快、死亡率高。車禍已成為當今社會公害，為城市人口死亡的四大原因之一。

員工，是指企事業(yè)單位中各種用工形式的人員，包括固定工、合同工、臨時工，以及代訓工和實習生。現(xiàn)代企事業(yè)單位的員工跟以往比較有很大的不同，他們的素質(zhì)相對比較高，知識性強。

《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業(yè)病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。

員工在下班途中遇到車禍員工下班途中出車禍嚴重 的可認定為工傷員工下班途中出車禍嚴重 ，但須同時具備以下條件員工下班途中出車禍嚴重 ：第一，必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故，第二，必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故，第三，必須是本人沒有責任或者不是主要責任;第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。

法律分析

交通事故工傷屬于特殊的工傷類型，但并不是說只要職工在上下班的途中發(fā)生員工下班途中出車禍嚴重 了交通事故的，那么就一定會被認定為工傷，此時需要結(jié)合實際的情況。要是認定職工對事故負主要責任或者全部責任的話，那么就無法認定為工傷。之后也是不可以申請獲得工傷方面的賠償。職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷，但須同時具備以下條件：必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故；必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故；必須是本人沒有責任或者不是主要責任；必須是因機動車而引起的道路交通事故。職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。職工和用工單位因工傷認定發(fā)生爭議由用人單位承擔舉證責任。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。