在有交通指示燈、交通標(biāo)識(shí)道路標(biāo)線(xiàn)標(biāo)示，或是有公安交警指揮左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 的情形下，產(chǎn)生道路交通事故一般全是違反交通指示燈或交警隊(duì)指導(dǎo)的一方負(fù)責(zé)任，這一點(diǎn)不容置疑。下面關(guān)鍵剖析沒(méi)有交通指示燈，都沒(méi)有交警隊(duì)指引，更沒(méi)有交通標(biāo)識(shí)和道路標(biāo)線(xiàn)的街口時(shí)的情況。

左拐快過(guò)去了被直行撞了有什么狀況？

一般來(lái)說(shuō)，務(wù)必要有行車(chē)道交疊才會(huì)發(fā)生兩輛車(chē)相碰（超越行車(chē)道和高速追尾以外），因而左拐車(chē)輛快過(guò)的情況下被直行車(chē)輛碰撞的狀況只能二種，以拐彎車(chē)輛的角度看來(lái)，一種是拐彎車(chē)輛的右側(cè)路面來(lái)車(chē)，另一種是對(duì)素來(lái)車(chē)，如下圖所顯示。

Ⅰ右側(cè)路面來(lái)車(chē)

圖中情形適用“讓右側(cè)路面的會(huì)車(chē)先行”的要求，因而按照規(guī)定是B車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。但也有可能存有B車(chē)拐彎以前，A車(chē)并沒(méi)有抵達(dá)街口，而在B車(chē)拐彎快結(jié)束的情況下，A車(chē)極速迎面而來(lái)，這類(lèi)狀況一般是七三分責(zé)，乃至依照A車(chē)追尾事故B車(chē)，A車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任來(lái)區(qū)劃。

Ⅱ?qū)λ貋?lái)車(chē)

圖中情形適用“拐彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)輛讓直行的機(jī)動(dòng)車(chē)輛先行”的要求，依照要求也是B車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。但都不清除B車(chē)拐彎以前，A車(chē)并沒(méi)有抵達(dá)街口，而在B車(chē)拐彎快結(jié)束的情況下，A車(chē)極速迎面而來(lái)相碰，這類(lèi)狀況一般也是七三分責(zé)。

直行撞上左拐七三分嗎？

直行撞上左拐并不是完全依照七三區(qū)劃義務(wù)，終究道路交通事故轉(zhuǎn)變 千萬(wàn)，假如安全事故情形并不是十分清楚一目了然，或是得由交警隊(duì)勘查檢查具體情況后區(qū)劃義務(wù)。交警隊(duì)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查后，針對(duì)繁雜的道路交通事故，公安部門(mén)公安交通管理單位可能依據(jù)具體情況出示道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。

道路交通法是怎樣要求的？

一左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 ：當(dāng)直行車(chē)在主道行車(chē)，右拐車(chē)輛提前準(zhǔn)備從輔路匯到主道時(shí)，主道直行車(chē)甄選行駛。

二：機(jī)動(dòng)車(chē)輛根據(jù)既沒(méi)有交通指示燈，都沒(méi)有交警隊(duì)指引，更沒(méi)有交通標(biāo)識(shí)和道路標(biāo)線(xiàn)的十字路口時(shí)，進(jìn)到街口前要泊車(chē)猶豫，再遵循下列行駛要求明確優(yōu)先選擇通行權(quán)：

1、讓右側(cè)路面的會(huì)車(chē)先行

2、拐彎的機(jī)動(dòng)車(chē)輛讓直行的機(jī)動(dòng)車(chē)輛先行

3、相對(duì)性方位行車(chē)的車(chē)輛，右拐彎車(chē)輛讓左轉(zhuǎn)的車(chē)輛先行

（之上3條標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)先選擇考慮到第1條，若具體情形合乎第1條，則不用考慮到其左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 他兩根要求。若第1條不適感用以具體情形，則考慮到第2條要求，以此類(lèi)推）

一般情形下左轉(zhuǎn)彎被直行車(chē)撞了是左轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 的責(zé)任左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 ，但在以下情況中，直行車(chē)輛對(duì)事故負(fù)全責(zé)：

（1）左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程，直行車(chē)沒(méi)注意而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)，此時(shí)直行負(fù)責(zé)；

（2）直行車(chē)輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí)，直行車(chē)未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)輛，此時(shí)直行車(chē)負(fù)全責(zé)；

（3）直行車(chē)闖紅燈而與正常按照信號(hào)燈左轉(zhuǎn)的車(chē)輛相撞，直行車(chē)負(fù)全責(zé)。

法律依據(jù)：《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

（一）在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道；

（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行；

（三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈；

（四）遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過(guò)；

（五）遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線(xiàn)以外。沒(méi)有停止線(xiàn)的，停在路口以外；

（六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車(chē)道前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車(chē)等候；

（七）在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行

《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

（二）沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行；

（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行；

（四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

交通責(zé)任由交警開(kāi)左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 的責(zé)任認(rèn)定書(shū)確定左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 ，一般有個(gè)原則是左轉(zhuǎn)讓直行。也就是說(shuō)左轉(zhuǎn)彎的車(chē)要避讓直行車(chē)，直行車(chē)優(yōu)先。

特殊情況左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 ：

第一種是左轉(zhuǎn)彎車(chē)已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，直行車(chē)沒(méi)注意到而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)，此時(shí)應(yīng)該直行車(chē)負(fù)責(zé)。

第二種是如果直行車(chē)輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí)，直行車(chē)未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車(chē)輛，此時(shí)直行車(chē)負(fù)全責(zé)。

第三種跟第二種類(lèi)似，就是直行車(chē)闖紅燈而與正常按照信號(hào)燈左轉(zhuǎn)的車(chē)輛相撞，直行車(chē)負(fù)全責(zé)。

第四種是在無(wú)交通指示的路口，要按照右側(cè)先行規(guī)則，也就是說(shuō)無(wú)論右側(cè)來(lái)車(chē)是直行還是轉(zhuǎn)彎，都是右側(cè)來(lái)車(chē)優(yōu)先。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

第三十八條機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈表示：（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行；

（二）黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行；

（三）紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。

第五十一條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

（一）在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道；

（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行；

（三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈；

（四）遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過(guò)；

（五）遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線(xiàn)以外。沒(méi)有停止線(xiàn)的，停在路口以外；

（六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車(chē)道前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車(chē)等候；

（七）在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。

第五十二條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

（二）沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的，在進(jìn)入路口前停車(chē)_望，讓右方道路的來(lái)車(chē)先行；

（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行；

（四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。

左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了并非全然按照七三劃分責(zé)任左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 ，畢竟交通事故變化萬(wàn)千，如果事故情形不是非常清晰明了，還是得由交警勘探查驗(yàn)實(shí)際情況后劃分責(zé)任。交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后，對(duì)于復(fù)雜左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 的交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將會(huì)根據(jù)實(shí)際情況出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。交通法規(guī)的規(guī)定左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 ：1、當(dāng)直行車(chē)在主道行駛，右轉(zhuǎn)車(chē)輛準(zhǔn)備從輔道匯入主道時(shí)，主道直行車(chē)優(yōu)選通行左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 ；2、機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)既沒(méi)有交通信號(hào)燈，也沒(méi)有交警指揮，更沒(méi)有交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的十字路口時(shí)，進(jìn)入路口前應(yīng)停車(chē)觀望，再遵循以下通行規(guī)定確定優(yōu)先通行權(quán)左轉(zhuǎn)快過(guò)了被直行撞了 ：讓右方道路的來(lái)車(chē)先行，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的機(jī)動(dòng)車(chē)先行，相對(duì)方向行駛的車(chē)輛，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。