世越號事件真相是海祭嗎
世越號原譯為“歲月號”世越號事件真相是海祭嗎 ,指韓國“SEWOL號”客輪(6825噸級)。當地時間2014年4月16日上午世越號事件真相是海祭嗎 ,“SEWOL號”客輪在韓國全羅南道珍島郡觀梅島西南方向約3公里海上沉沒。2014年4月17日,韓國沉船事故現場眾多船只參與救援。
由于沉船船體的部分性崩塌和障礙,導致搜索幾乎無法進行,失蹤者家屬們同意切割“世越號”(原譯為“歲月號”)船體的一部分。
2015年4月6日,韓國首爾,世越號沉船遇難者家屬在水產部大樓外示威抗議,遭警方逮捕,另有家屬在沖突中暈倒,被抬上救護車。2015年11月12日,韓國大法院終審判決“世越號”船長無期徒刑,殺人罪成立。
2017年3月20日,韓國海洋水產部次官(副部長)尹學培在政府世宗辦公大樓接受記者采訪時表示:將于2017年3月22日再試打撈,若條件允許,隨即展開正式打撈。
擴展資料:
搜救結果
2014年4月16日,載有476人的“世越號”客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域意外進水并沉沒,船上僅172人獲救,296人遇難。迄今仍有8人下落不明。
2014年11月11日上午,韓國國務總理鄭烘原在位于首爾的中央政府辦公大樓主持召開有關部門長官會議,整理各部門對“世越號”沉船事故搜救工作的立場。會后,韓國海洋水產部長官李柱榮宣布今日結束對失蹤人員的搜救工作。
李柱榮表示,官民軍聯合救援隊已長時間開展搜救工作,發現失蹤人員的可能性極小,且搜救第一線工作人員反映現場有安全隱患,因此政府認為潛水員的搜救工作達到世越號事件真相是海祭嗎 了極限。是否打撈船體等事宜將由中央災難安全對策本部決定。
6年前的韓國“世越號”沉船事件,到底有多少疑點?2014年4月16號,載著325名高中生世越號事件真相是海祭嗎 的韓國游輪世越號在臨近屏風島世越號事件真相是海祭嗎 的近海海域上,突然莫名其妙地翻船了,而且這一翻就翻了個底朝天,給搜救造成了極大的困難,最終導致了304人死亡,成為韓國過去幾十年來最轟動的大案。
如今6年時間過去了,關于世越號的許多情報依然是一個謎,充滿了疑點,雖然樸槿惠已經下臺入獄,文在寅一步步坐穩了總統之位,韓國政府依然不能給受害者家屬、給社會一個滿意的答復。
世越號的疑點至少有以下幾個:
疑點一:為何貿然啟程?
世越號出發地是韓國的仁川港,也就是當年朝鮮戰爭時期麥克阿瑟帶著聯合國軍登陸的那個地方。當晚,由于天氣不好,空中彌漫中霧氣,港口的船只基本上都停運了,然而世越號卻非要強行啟航。
世越號出事以后,經過調查,原來當天的船長竟然是臨時工。原本的船長是一名一等航海士,有著豐富的開船經驗,但世越號事件真相是海祭嗎 他卻恰恰在前一天休假了,臨時擔任世越號船長的人叫李俊錫,他的另一個身份是韓國某邪教成員。
疑點二:為何突然翻船?
雖然換了臨時船長,但至少一開始的航程還是很順利的,但16號早上8:30左右,世越號卻突然就翻了個底朝天。韓國官方調查指出,之所以會翻船,是因為世越號進行了急轉彎。但問題是那片海域非常平靜,也沒有遇到險情,世越號為什么會突然來一個急轉彎呢?
疑點三:為何救援如此不力?
事后統計,世越號翻船事故,一共造成了304人的死亡,其中絕大多數是學生。死亡率高達百分之六十六!而之所以會造成如此大的傷亡,最重要的原因就是韓國各方在事故發生后的救援行動有很大的問題。
首先是船長阻止學生們自救,多次廣播要求學生們回到船艙內等待。其次是堅持不使用救生設備。要知道世越號上原本配備了大量救生設備,其中包括40條救生艇,然而船長在放下兩條救生艇自己跑了之后就不管了。再次是海警方面一直沒有參與救援,不僅如此,當地許多民間組織自發前往救援,竟然還遭受到了海警的阻撓。
疑點四:跟邪教到底有何關系?
事發后,有媒體報道,這是一起有預謀的邪教行動,目的就是用船上幾百條人命舉行祭祀活動,甚至有人猜測背后就是樸槿惠默許的。
當然了,這種猜測有一點讓人難以置信,許多樸槿惠的支持者也對此十分憤慨,但受世越號事件以及閨蜜干政事件的影響,樸槿惠也確實下臺了,后來還鋃鐺入獄,可能會面臨幾十年的有期徒刑。那世越號沉船事件是否真的是邪教的行動呢?也成了一個謎團。
韓國世越號事件是怎么回事?據韓聯社3月22日報道世越號事件真相是海祭嗎 ,韓國海洋水產部表示,試撈世越號沉船于今日(22日)早10點啟動,試撈成功與否有望在今天下午見分曉,而試撈世越號事件真相是海祭嗎 的成敗將決定是否會進行正式打撈。據悉,我國交通運輸部上海打撈局參與此次試撈試驗。
試撈將沉船抬高后,我國交通運輸部上海打撈局將趁此時測量并分配66根打撈鋼索和油壓千斤頂世越號事件真相是海祭嗎 的承重,以確保船體在抬高過程中保持水平。
韓國海水部原計劃于3月19日進行試撈,但因連接沉船和停在其兩側世越號事件真相是海祭嗎 的2艘駁船的打撈繩索打結而作罷。隨后兩天預報沉船海域浪高1.7米,不滿足試撈和打撈所需浪高1米、風速10米/秒的條件,因此擱置至今日。
據海水部消息,韓國國內外氣象機構22日早晨6時發布的天氣預報一致預測,22-24日的小潮期間,沉船海域浪高不到1米,風速低于10米/秒,滿足試撈條件。
海水部還表示,尚不清楚試撈所需時間,可能下午才能判斷成敗得失。如果試撈順利,海水部將全面啟動打撈作業。
報道還稱,正式打撈將耗時3天,全程要有好天氣。如果澳大利亞氣象預報機構OWS預測24日前氣象條件良好,而且試撈順利,有望立即啟動打撈,將沉船抬到距海平面13米高度。如果打撈順利,沉船有望于24日下午4到6時許浮出水面,于8到9時許完全出水。
據悉,2014年4月,韓國“世越號”客輪在全羅南道珍島郡附近水域沉沒,導致295人遇難,9人下落不明。
2015年8月,韓國OCEANC&I公司與上海打撈局組成的韓中打撈聯合體啟動“世越”號打撈作業。
“世越號”調查遭妨礙案二審宣判,為何這艘失事輪船影響巨大?當地時間17日世越號事件真相是海祭嗎 ,韓國首爾高等法院就“世越”號調查遭妨礙案進行二審宣判,判處青瓦臺前政務首秘趙允旋、前青瓦臺秘書室長李丙琪、前海洋水產部長官金榮錫等被告人無罪。法院推翻一審對趙允旋、李丙琪、金榮錫三人世越號事件真相是海祭嗎 的有罪判決,維持一審對前經濟首秘安鐘范的無罪判決,前海洋水產部次官尹學培則被判有期徒刑6個月、緩刑2年。
以上,“世越號”調查遭妨礙案二審宣判的結果引起了大量網友的議論,大部分都持質疑的態度。其中,反應最激烈的肯定是韓國的網友了,眾多民眾表示希望可以查明真相。“世越號”沉船事件至今過去已經六年了,為什么在六年后的今天,這艘失事輪船還能引起如此高的關注呢世越號事件真相是海祭嗎 ?
一、“世越號”沉船事件
2014年4月,韓國檀園高中的同學們搭乘著學校安排的“世越號”游輪前往濟州島游玩。在16日的上午,經過全羅南道珍島郡附近海域時,“世越號”忽然發生嚴重的傾斜最終沉沒。當時船上共有476人,而事故造成了304人遇難。
二、重啟調查
2019年11月11日,“世越號”沉船事件發生五年零七個月后,由檢察機關組建而成的特別調查團,從社會參事特別調查委員會的手中接過了調查記錄,正式重啟調查。
17日,調查公布,聽到判決后,苦苦等待著“世越號”真相的遇難者遺屬們嗚咽著說:“救救我的孩子”“無罪像話嗎”!!!
對于遺囑們的反對與憤怒,裁判部對判決作出了解釋,世越號事件真相是海祭嗎 他們認為海洋水產部所屬的公務員以及青瓦臺和被告人的關系僅僅只是輔助被告執行職務,被告并沒有賦于他們中的任何一個人參與到職務的權利使用和權限中去,因為不構成濫用職權罪。
每年4月都是韓國櫻花最美的季節,往年的這個時候,大家都會和家人、朋友們朋友一起在櫻花樹下散步。張愛珍是“世越號”事件的幸存者,她說她的學校里有著很多的櫻花樹,每年櫻花盛開時,她都會和同學們一起在櫻花樹下照相,沉船事件以后,她再也沒去賞過櫻花。說著這些話的時候,她正彎腰撫摸著刻有遇難者姓名的雕塑,那里,有她的同學和老師!如今,她正全力支持呼吁查明事件真相的行動,她說,為了避免這樣的事件再次發生,國民應該記住這次悲慘的事件,同時也希望可以查明真相。