《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》第六十條

除國(guó)務(wù)院財(cái)政、稅務(wù)主管部門(mén)另有規(guī)定外，固定資產(chǎn)計(jì)算折舊二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 的最低年限如下：

（一）房屋、建筑物，為20年二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 ；

（二）飛機(jī)、火車(chē)、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備，為10年二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 ；

（三）與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的器具、工具、家具等，為5年；

（四）飛機(jī)、火車(chē)、輪船以外的運(yùn)輸工具，為4年；

（五）電子設(shè)備，為3年。

所以二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 你的二手車(chē)不能再折舊了。

《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》已經(jīng)2007年11月28日國(guó)務(wù)院第197次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2008年1月1日起施行。

《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第512號(hào)：

第六十條規(guī)定: 除國(guó)務(wù)院財(cái)政、稅務(wù)主管部門(mén)另有規(guī)定外,固定資產(chǎn)計(jì)算折舊二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 的最低年限如下:

(一) 房屋、建筑物,為20年;

(二) 飛機(jī)、火車(chē)、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 他生產(chǎn)設(shè)備，為10年;

(三) 與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的器具、工具、家具等，為5年;

(四) 飛機(jī)、火車(chē)、輪船以外的運(yùn)輸工具，為4年;

(五)電子設(shè)備，為3年。

二手車(chē)折舊公式，車(chē)輛評(píng)估價(jià)值=更新重置成本×綜合成新率。

更新重置成本為相同型號(hào)、配置二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 的新車(chē)在評(píng)估基準(zhǔn)日的市場(chǎng)零售價(jià)格；綜合成新率由技術(shù)鑒定成新率與年限成新率組成。

其中，年限成新率＝預(yù)計(jì)車(chē)輛剩余使用年限／車(chē)輛使用年限（乘用車(chē)使用年限15年，超過(guò)15年的按實(shí)際年限計(jì)算；有年限規(guī)定的車(chē)輛、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛按實(shí)際要求計(jì)算）；由評(píng)估人員根據(jù)市場(chǎng)行情等因素確定。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)使用壽命大致為10年，如果我們將新車(chē)使用10年報(bào)廢視為100分的話，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值。可分為3個(gè)階段二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 ：3年—4年—3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折33%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值。

二手車(chē)折舊率事實(shí)上就是相鄰年份保值率的差值。而保值率在專業(yè)的術(shù)語(yǔ)當(dāng)中被叫做綜合成新率，綜合成新率是當(dāng)二手車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)上沒(méi)有任何已出售的參照二手車(chē)型時(shí)，使用重置成本法計(jì)算車(chē)輛價(jià)值用到。

折舊費(fèi)計(jì)算是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的一項(xiàng)極為重要內(nèi)容。所謂折舊是指將某一資產(chǎn)的價(jià)值，在一定時(shí)間內(nèi)，以某種方式逐年分?jǐn)偟簦磕隂_銷(xiāo)的費(fèi)用是從稅前收益中提取的。借助于折舊回收投資有兩種方式：一種是回收投資的賬面值，另一一種是回收投資的全部現(xiàn)時(shí)價(jià)值。折舊具有如下意義：

1、折舊是收回投資的最根本途徑：

2、折舊是年度經(jīng)營(yíng)成本費(fèi)用的重要組成部分：

3、折舊影響企業(yè)應(yīng)付所得稅款：

4、折舊是估計(jì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)受通貨膨脹影響程度的重要指標(biāo)；

5、折舊費(fèi)是企業(yè)內(nèi)部積累資金的主要來(lái)源；

6、在經(jīng)濟(jì)分析中折舊費(fèi)是構(gòu)成投資過(guò)程現(xiàn)金流的基本要素。

有關(guān)汽車(chē)折舊的幾個(gè)基本概念：

汽車(chē)折舊基數(shù)是指以貨幣表示的汽車(chē)價(jià)值，當(dāng)汽車(chē)價(jià)值增加或減少時(shí)，折舊基數(shù)也隨之變化。

賬面殘值是指汽車(chē)使用期終時(shí)的賬面價(jià)值，主要用于財(cái)務(wù)計(jì)算，它并不等于此時(shí)的實(shí)際價(jià)值。無(wú)論何種折舊方法都不考慮賬面殘值以下的資產(chǎn)價(jià)值。

估計(jì)殘值是指在更新計(jì)算時(shí)對(duì)不同使用年限汽車(chē)的估價(jià)。

實(shí)際殘值是指汽車(chē)在轉(zhuǎn)賣(mài)或報(bào)廢處理時(shí)實(shí)際成交的價(jià)格。

折舊壽命是指完全回收汽車(chē)投資的時(shí)間長(zhǎng)度。它一般不等于汽車(chē)投資有效使用期，也不等于汽車(chē)實(shí)際使用壽命。

折舊率是指每期折舊金額占總折舊基數(shù)的百分比。

折舊率

機(jī)動(dòng)年輛的折舊率是指二手車(chē)在交易市場(chǎng)上的現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)價(jià)值相對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)上同型號(hào)新車(chē)價(jià)值的喪失比率。

根據(jù)定義，車(chē)輛折舊率在數(shù)值上等于其有形損耗率，車(chē)輛的有形損耗率、成新率以及折舊率之間的關(guān)系為：成新率=1-有形損耗率=1-折舊率。

折舊率越高，車(chē)輛的車(chē)況就越羞，剩余價(jià)值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來(lái)表示二手車(chē)價(jià)值（汽車(chē)殘值）。例如，一輛二手車(chē)的成新率為80%時(shí)，是強(qiáng)調(diào)該輛二手車(chē)還保持有八成新，其折舊率為20%，表明該輛二手車(chē)的價(jià)值相對(duì)于現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)上同型號(hào)新年已經(jīng)喪失了20%的價(jià)值。

參考資料來(lái)源：百度百科——車(chē)輛折舊費(fèi)

一般都不需要二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 ，但車(chē)輛溢價(jià)會(huì)高一些，意思就是車(chē)販子賺取二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 你買(mǎi)車(chē)時(shí)二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 的利潤(rùn)是賠進(jìn)去了

曾幾何時(shí)二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 ，車(chē)輛保值率成為一個(gè)熱門(mén)話題，甚至有些人買(mǎi)車(chē)也會(huì)把保值率考慮進(jìn)來(lái)，為的就是將來(lái)?yè)Q車(chē)時(shí)，不至于虧本太多，以目前的市場(chǎng)來(lái)看，保值率最高的是日系車(chē)，其次是德系車(chē)，最后是韓系車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)與法系車(chē)。

影響汽車(chē)保值率主要有四個(gè)因素：

1、品牌。消費(fèi)者購(gòu)物都會(huì)講品牌的，汽車(chē)也不例外，一般國(guó)外品牌的保值率高于國(guó)內(nèi)品牌，哪怕他們的質(zhì)量是一樣的也是如此，這是一個(gè)歷史遺留的問(wèn)題，已經(jīng)在慢慢改變，但目前還是這樣。

2、質(zhì)量。質(zhì)量是汽車(chē)的生命，質(zhì)量越好的車(chē)，越不容易出問(wèn)題，當(dāng)然也就越保值，如何衡量一輛汽車(chē)的質(zhì)量好壞呢？有很多方面，比如使用時(shí)間長(zhǎng)、無(wú)質(zhì)量事故、經(jīng)久耐用等，當(dāng)然還有消費(fèi)者的口碑。

3、口碑。所謂的口碑就是汽車(chē)在消費(fèi)者眼中的印象，現(xiàn)在的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)非常成熟二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 了，哪個(gè)口牌的哪一款車(chē)有啥問(wèn)題，網(wǎng)上全部查得到，包括這款車(chē)的使用情況，也有消費(fèi)者反映，然后形成消費(fèi)者對(duì)某款車(chē)或者某系車(chē)的整體印象。

4、保有量。保有量反映市場(chǎng)占有率，也就是汽車(chē)在終端的銷(xiāo)售量，一般來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量越大的車(chē)，越容易被人接受，保值率也越高，要是冷門(mén)車(chē)，你連聽(tīng)也沒(méi)聽(tīng)過(guò)的，有個(gè)零件壞了都得從國(guó)外進(jìn)口，那是相當(dāng)麻煩的。

不管車(chē)子的保值率有多高，當(dāng)你賣(mài)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)變成二手車(chē)，二手車(chē)有個(gè)折舊率和市場(chǎng)價(jià)，不同的車(chē)都會(huì)不同，基本上沒(méi)有固定計(jì)算車(chē)輛折舊率的通用公式 ，但有幾個(gè)辦法可以幫你大致算一下二手車(chē)的車(chē)價(jià)。

先把二手車(chē)分成三個(gè)部分，三個(gè)部分計(jì)算二手車(chē)價(jià)是不一樣的。

第一個(gè)部分是熱門(mén)車(chē)型，也就是保值率高的車(chē)，包括部分日系、德系車(chē)，比如豐田普拉多、本田飛度，第二部分是一般車(chē)型，包括部分德系車(chē)，以及其他系比較熱門(mén)的車(chē)型，包括韓系、國(guó)產(chǎn)與法系車(chē)中的少數(shù)幾款熱門(mén)車(chē)，比如大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸，第三個(gè)部分是不太保值的車(chē)，包括韓系、國(guó)產(chǎn)與法系車(chē)中的冷門(mén)車(chē)。

一、熱門(mén)車(chē)型二手車(chē)

1~7年折舊率按每年10%計(jì)算，8~10年折舊率按每年5%計(jì)算，一般以十年為限，十年以上車(chē)齡的二手車(chē)不建議購(gòu)買(mǎi)。

比如15萬(wàn)的新車(chē)，第一年車(chē)價(jià)是13.5萬(wàn)元，第二年車(chē)價(jià)是12.15萬(wàn)元，第三年車(chē)價(jià)是10.94萬(wàn)元，第四年車(chē)價(jià)是10.38萬(wàn)元，第五年車(chē)價(jià)是9.87萬(wàn)元，第五年車(chē)價(jià)還值新車(chē)價(jià)格的66%。

二、一般車(chē)型的二手車(chē)

1~3年的折舊率按每年15%計(jì)算，4~7年折舊率按每年10%計(jì)算，8~10年折舊率按每年5%計(jì)算。

舉個(gè)例子，你的新車(chē)價(jià)格是15萬(wàn)元，買(mǎi)車(chē)的第一年內(nèi)，你的汽車(chē)要賣(mài)二手車(chē)價(jià)格就值12.75萬(wàn)元，第二年值10.84萬(wàn)元，第三年值9.2萬(wàn)元，第四年值8.28萬(wàn)元，第五年值7.45萬(wàn)元，相當(dāng)于五年只值原車(chē)的一半價(jià)格，以此類推。

三、冷門(mén)車(chē)型二手車(chē)

1~3年的折舊率按每年20%計(jì)算，4~5年折舊率每年按15%計(jì)算，6~7年折舊率按每年10%計(jì)算，8~10年折舊率按每年5%計(jì)算。

比如第一年值12萬(wàn)，第二年值9.6萬(wàn)元，第三年值7.68萬(wàn)元，第四年值6.53萬(wàn)元，第五年值5.55萬(wàn)元，等于第五年相當(dāng)于新車(chē)價(jià)的37%。

當(dāng)然了，這個(gè)折舊率計(jì)算不是絕對(duì)的，總會(huì)有一些特殊的案例，比如有些日系新車(chē)要加價(jià)才能買(mǎi)到的，他的二手車(chē)也就更保值，有可能還會(huì)超過(guò)第一種熱門(mén)車(chē)型的保值率，再比如有些冷門(mén)車(chē)，一年也賣(mài)不了幾輛的，第一年折舊率直接對(duì)半都有可能。

如果想買(mǎi)二手車(chē)的話，那么幾年車(chē)齡的二手車(chē)更劃算？

同樣要分三個(gè)部分來(lái)說(shuō)：

1、熱門(mén)車(chē)型二手車(chē)建議買(mǎi)4~5年之間的，里程不超過(guò)10萬(wàn)公里的

買(mǎi)二手車(chē)最重要的參考因素是：車(chē)價(jià)、車(chē)齡、里程、車(chē)輛的實(shí)際情況。所謂的車(chē)輛實(shí)際情況是指車(chē)況，二手車(chē)不能是事故車(chē)、泡水車(chē)、抵押車(chē)（以免有經(jīng)濟(jì)糾紛），表面有些磕碰、劃傷、掉漆是正常的。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)齡越短，里程越少，價(jià)格就越高，想要一個(gè)性價(jià)比最高的熱門(mén)二手車(chē)，建議買(mǎi)車(chē)齡4~5年，里程不超過(guò)10萬(wàn)公里的，一般這種車(chē)只有新車(chē)價(jià)格的50~70%左右，是性價(jià)比最高的，如果超過(guò)5年或者10萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)就貴了，并且由于年限大了，多少會(huì)有些毛病。

一般人買(mǎi)二手車(chē)都是過(guò)渡性質(zhì)的，開(kāi)個(gè)2~3年換新車(chē)，車(chē)齡4~5年，里程不超過(guò)10萬(wàn)公里的二手車(chē)本來(lái)就質(zhì)量不錯(cuò)，只要不是事故車(chē)、泡水車(chē)、抵押車(chē)，隨便再開(kāi)個(gè)三五年都不成問(wèn)題。

2、一般車(chē)型二手車(chē)建議買(mǎi)3~5年之間的，里程不超過(guò)5萬(wàn)公里的

一般車(chē)型的二手車(chē)相對(duì)熱門(mén)車(chē)型來(lái)說(shuō)，價(jià)格會(huì)便宜，但是質(zhì)量相差并不大，汽車(chē)的最佳性能是在2~3年或者2~3萬(wàn)公里的時(shí)候，新車(chē)因?yàn)樾枰ズ希萝?chē)的性能都不如這個(gè)時(shí)間段的車(chē)，新車(chē)在首保之后，開(kāi)始慢慢進(jìn)入最佳性能。

所以一般車(chē)型的二手車(chē)建議買(mǎi)車(chē)齡3~5年，里程不超過(guò)5萬(wàn)公里的，價(jià)格與性能達(dá)到最佳，隨便開(kāi)個(gè)3~5年不成問(wèn)題。

3、冷門(mén)車(chē)型二手車(chē)建議買(mǎi)2~3年之間的，里程不超過(guò)3萬(wàn)公里的

不建議買(mǎi)比較冷門(mén)的二手車(chē)，因?yàn)楸緛?lái)市場(chǎng)占有率就不高，認(rèn)可度也不高，排除質(zhì)量的原因，如果你想買(mǎi)過(guò)過(guò)渡一下，也不是不可以，冷門(mén)二手車(chē)建議只買(mǎi)車(chē)齡2~3年，里程不超過(guò)3萬(wàn)公里的。

這種冷門(mén)車(chē)價(jià)格本來(lái)就不高，可以挑一些車(chē)齡比較小，里程比較少的車(chē)，這樣開(kāi)著安心，如果長(zhǎng)期開(kāi)的話，不建議買(mǎi)冷門(mén)二手車(chē)。

車(chē)齡超過(guò)10年，里程超過(guò)10萬(wàn)公里的二手車(chē)，不管再保值，價(jià)格再便宜，也不建議購(gòu)買(mǎi)，二手車(chē)本來(lái)就是一分錢(qián)一分貨，車(chē)齡長(zhǎng)、里程多的車(chē)肯定會(huì)便宜，但是保養(yǎng)費(fèi)會(huì)貴，同時(shí)需要由于老化，需要維修的可能性就高，誰(shuí)也不希望自己的車(chē)三天兩頭維修。

第一二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 ，查詢新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 ，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)之前二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 ，先要二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 了解該款二手車(chē)是什么品牌的哪款車(chē)型，然后去查詢這款二手車(chē)的新車(chē)最新市場(chǎng)價(jià)格(這里指的是新車(chē)實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格，并不是新車(chē)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格)。如果沒(méi)有與您要購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)同型號(hào)的新車(chē)，您可以拿最接近該款車(chē)型的同品牌新車(chē)做參照。

第二，初步估算折舊率，車(chē)齡的計(jì)算是以新車(chē)車(chē)輛上牌的時(shí)間為準(zhǔn)。按照經(jīng)驗(yàn)算法，新車(chē)前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折舊率進(jìn)行計(jì)算。另外，新車(chē)的出廠時(shí)間未必就是上牌時(shí)間。

第三，調(diào)整實(shí)際折舊率，雖然二手車(chē)需不需要計(jì)提折舊 我們有一些常見(jiàn)的規(guī)律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車(chē)輛的折舊率，比如車(chē)輛的外觀、行駛里程、車(chē)輛的保有量等等，都會(huì)影響到車(chē)輛的折舊率。折舊率幅度各項(xiàng)指標(biāo)會(huì)有1%左右的增加或減少。

第四步，修正車(chē)價(jià)偏差值，將新車(chē)市場(chǎng)價(jià)X折舊率，就可以計(jì)算出該二手車(chē)大約的殘值。

一般而言，大家在選購(gòu)二手車(chē)時(shí)只要認(rèn)準(zhǔn)有口碑、有誠(chéng)信的商家。