法律分析沒有路燈撞人是誰的責任 ：行人在橫過馬路時沒有走人行橫道沒有路燈撞人是誰的責任 ，對于事故發生的過錯程度較大，應當承擔主要責任。司機忽視行車安全，對于事故的發生也存在一定過錯，應當承擔次要責任。法律依據沒有路燈撞人是誰的責任 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事

沒有紅綠燈的斑馬線上撞人責任認定

法律分析：行人在橫過馬路時沒有走人行橫道，對于事故發生的過錯程度較大，應當承擔主要責任。司機忽視行車安全，對于事故的發生也存在一定過錯，應當承擔次要責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

強制保險有涉水險嗎

法律分析：交強險不是涉水險。機動車交通事故責任強制保險俗稱“交強險”，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是“汽車座位數”。涉水險是一種新衍生的車險險種，這個險種主要是指車主為發動機購買的附加險。它主要是保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹后車主還強行啟動發動機而造成了損害，那么保險公司將不予賠償。

法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》 第三條 本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。 沒有紅綠燈的斑馬線上撞人責任認定 強制保險有涉水險嗎 @2019

晚上看不見沒有路燈撞人是誰的責任 ，也沒路燈，道路非常窄，車燈光特別弱，看不見前面沒有路燈撞人是誰的責任 的小孩，出交通事故沒有路燈撞人是誰的責任 了，這個情況是沒有路燈撞人是誰的責任 你的責任，開車的時候一定要多觀察路況，如果前面沒有車或者路燈的情況下，沒有路燈撞人是誰的責任 你是可以使用遠光燈的，行遠空擋道路會比較清晰，畢竟是你開車出的交通事，這個是你的全責，開車要禮讓行人，如果發生這種事，這個可以申請賠償的，畢竟不是故意的，可以給對方經濟補償，也可以報保險，讓保險公司處理，畢竟過錯方是你，也是你的全責啊，

電瓶車責任。首先2019年國家實行新國標電動車行為規范。電動車被列為機動車范疇。也就是說電動車本身要有牌有照。燈光速度各方面都得齊全。車子本身要對方新國標要求。在視線不好沒有路燈撞人是誰的責任 的情況下電動車不負全部責任但是負主要責任沒有路燈撞人是誰的責任 ，行人負次要責任。

個人認為行人和騎電動車沒有路燈撞人是誰的責任 的人都有一定沒有路燈撞人是誰的責任 的責任。逆行且玩手機是造成事故的主要原因沒有路燈撞人是誰的責任 ，但電動車有車燈還撞到行人沒有路燈撞人是誰的責任 ，可能是速度太快了。具體定責沒有路燈撞人是誰的責任 ，報警讓警察處理吧。

要根據現場情況來劃分責任沒有路燈撞人是誰的責任 ，要是在人行道上撞沒有路燈撞人是誰的責任 的車就是機動車的責任沒有路燈撞人是誰的責任 ，要是都是非機動車相撞的話就要看具體發生事故時的監控或者兩個人的陳訴沒有路燈撞人是誰的責任 了