根據《道路交通安全法》及其相關法律 法規 的規定交通事故什么情況下一九分責 ，交通事故責任分為：全部責任、主要責任、次要責任、同等責任四種。 全部責任與無責任 在交通事故中。一方當事人負全責任的話，另一方當事人則無責任。 一、負全部責任的情形主要有以下幾種： 1、根據《道路交通處理程序規定》第46條第1款之規定，一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。 2、根據《道路 交通事故處理辦法 》第19條第1款之規定：一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。 3、根據《道路交通安全實施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規定：當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅 證據 ，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。 4、根據《道路交通事故處理辦法》第21條第1款之規定：當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。 5、根據《道路交通處理辦法》第21條之規定：各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通事故以外的，各方均無責任。 二、主要責任與次要責任 一般而言，因兩方當事人(或兩方以上)有違章行為共同導致交通事故的，一方當事人在交通事故中所起的作用較大的，承擔主要責任，但在交通事故中所起的作用較小的，是引發交通的事故的次要原因，承擔次要責任。 1、根據《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規定，機動車、非機動車、行人發生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據各自在交通事故中的作用的大小來確定主要責任或次要責任。 2、根據《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規定：機動車與非機動車、行人發生交通事故，有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。 3、機動車與非機動車、行人發生交通事故后為立即停車，為保護現場，致使事故基本事實無法查實的，機動車一方承擔主要責任。 同等責任 一般而言，因兩方(或兩方)當事人在交通事故中均存在違章行為，且其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度相當的，負同等責任。 1、根據《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規定，機動車、非機動車、行人發生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據各自在交通事故中的作用基本相當; 2、根據《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規定，發生交通事故，各方當事人有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，負同等責任。 3、發生交通事故后為立即停車，為保護現場，致使事故事實無法查實的，負同等責任。 綜上所述，就是 一般交通事故責任 劃分標準的相關內容，交通事故責任劃分標準的重要性在于它決定著承擔責任一方所負責任的大小。在有關部門出具交通事故責任認定書后，很多擔責當事人會有諸多意見，交通事故責任劃分標準的確立就是為交通事故什么情況下一九分責 了避免這種糾紛的發生。

道路交通事故責任劃分標準

交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

1、一方當事人交通事故什么情況下一九分責 的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。

2、兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。

3、三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

資料擴展

第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任交通事故什么情況下一九分責 ：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

可以交通事故什么情況下一九分責 的。

對于交通事故交通事故什么情況下一九分責 ，正常情況下主次責任為三七比例交通事故什么情況下一九分責 ，但是，如果負次責方為非機動車，對方為機動車交通事故什么情況下一九分責 的，根據具體交通情況，法院有可能減輕非機動車方交通事故什么情況下一九分責 的責任，判其承擔10%的事故責任。

交通事故負次要責任.法院會判二八分和一九分。

法院要根據交警交通事故什么情況下一九分責 的事故認定書決定事故各方應承但的責任交通事故什么情況下一九分責 ，如果交警認定結果是一個80%交通事故什么情況下一九分責 ，一個20%就可以二八分交通事故什么情況下一九分責 了交通事故什么情況下一九分責 ，所以認定書是關鍵也是法的所在。法院法官具有一定程度的自由裁量權。

《道路交通安全法》第七十六條：

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

沒有這樣交通事故什么情況下一九分責 的責任劃分交通事故什么情況下一九分責 ，交通事故責任劃分分為主要責任、次要責任、對等責任、全責、無責。

但是在事故發生后民事賠償方面有這樣的規定，可能會出現全責方承擔傷者10%的賠償責任。主要責任的承擔20%的賠償責任。也就是在責任劃分的基礎上增加10%的民事賠償責任。這個只限于民事賠償。不能作為交通事故的責任劃分。