法律分析：交通事故是按事故責任賠償主動承擔全責的不利后果 的主動承擔全責的不利后果 ，你主動認全責主動承擔全責的不利后果 ，是要承擔全部責任引起的一系列不利后果。

1、如果事故中涉及人傷主動承擔全責的不利后果 ，你可能要承擔法律上規定的一系列賠償費用，可能還會在傷者不能痊愈的情形下一直要承擔賠償責任。

2、如果事故中只有財產損失，你可能要賠償車輛損失及相關損失的義務。

因此，在交通事故中不要認全責，即使在有保險的情形下，也不要認全責，要據理力爭，實事求是。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

交通事故是按事故責任賠償主動承擔全責的不利后果 的主動承擔全責的不利后果 ，主動承擔全責的不利后果 你主動認全責，是要承擔全部責任引起的一系列不利后果。

1、如果事故中涉及人傷，主動承擔全責的不利后果 你可能要承擔法律上規定的一系列賠償費用，可能還會在傷者不能痊愈的情形下一直要承擔賠償責任。

2、如果事故中只有財產損失，你可能要賠償車輛損失及相關損失的義務。

因此，在交通事故中不要認全責，即使再有保險的情形下，也不要認全責，要據理力爭，實事求是。

依據法律的規定主動承擔全責的不利后果 ：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

出主動承擔全責的不利后果 了交通事故承擔全責就是承擔所有因事故而產生主動承擔全責的不利后果 的損失主動承擔全責的不利后果 ，由此連帶主動承擔全責的不利后果 的可能會扣分或者行政處罰。

交通法規規定的全責情況有主動承擔全責的不利后果 ：

(一)追尾前車的;

(二)倒車尾撞后車的;

(三)溜車的;

(四)不按規定開關車門的;

(五)逆向行駛的;

(六)闖單行道或禁行道路行駛的;

(七)變更車道未讓本車道車的;

(八)支路車未讓干路車的;

(九)轉彎車未讓直行車的;

(十)不按規定超車的;

(十一)不按規定掉頭的;

(十二)不按規定會車的。

《道路交通事故處理辦法》第四十四條規定：機動車與非機動車、行人發生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應當分擔對方10%的經濟損失。

但按照10%計算，賠償額超過交通事故發生地十個月平均生活費的，按十個月的平均生活費支付。前款非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成損害的除外。

交通事故主動承擔全責的不利后果 我負全責對方有人受傷主動承擔全責的不利后果 的最壞后果是交強險賠償后主動承擔全責的不利后果 ，不足部分，你承擔全部的賠償責任。

事故發生后有以下應對方法：

1、雙方先行協商，如能協商好，對方可以撤訴；

2、如無法協商撤訴，建議申請將保險公司列為第二被告，保險公司會派律師出庭并按判決賠償；

3、如果保險明顯不足以賠償對方的賠償請求，也應當相信法院，法院會核定對方要求的合理部分，并作出判決的。當然如果對法律問題一點都不懂，也可以請律師進行辯護。

其實，如果事故一方漫天要價，相對于協商，訴訟解決不失為一種更公正合理的解決方式。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 規定：

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。