【法律分析】

一般來說快遞在運輸中破損怎么賠付 ，快遞公司在運輸途中弄丟快遞在運輸中破損怎么賠付 了消費者快遞在運輸中破損怎么賠付 的快遞，消費者只要提供價值證明，一般都能獲得原價賠償。 然后，有一種情況是，你的快遞運輸到快遞代收點，快遞代收點把你的快遞弄丟快遞在運輸中破損怎么賠付 了，或者弄壞了，其實也要按照原價賠償。

快遞破損有以下索賠方法快遞在運輸中破損怎么賠付 ：

1、與快遞代售點協商，表面快遞破損，拒絕簽收，要求賠償。

2、若快遞代收點不予賠償，可打電話給自己快遞所在物流公司，說明情況，要求賠償。

3、如果協商無果，可以撥打消費者熱線進行投訴，由消費者協會出面調解，索取賠償。

4、可以通過網絡媒體曝光，給快遞公司壓力，要求賠償。

【法律依據】

《快遞市場管理辦法》 第二十條 在快遞服務過程中，快件（郵件）發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，經營快遞業務的企業應當按照與用戶的約定，依法予以賠償。

企業與用戶之間未對賠償事項進行約定的，對于購買保價的快件（郵件），應當按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件（郵件），按照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》等相關法律規定賠償。

【法律分析】快遞在運輸中破損怎么賠付 ：快遞破損后雙方快遞在運輸中破損怎么賠付 的約定的按約定確定賠償責任快遞在運輸中破損怎么賠付 ，無約定按照法律規定來。具體而言損毀或內件短少的情況下快遞在運輸中破損怎么賠付 ，對保價的快件快遞在運輸中破損怎么賠付 ，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件，依照民事法律有關規定確定賠償責任。根據法律規定快件賠付的對象應為寄件人或寄件人指定的受益人。賠償標準延誤的賠償應為免除本次服務費用，由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。

【法律依據】：《中華人民共和國郵政法》第四十七條　郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償：(一)保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。(二)未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給用戶的給據郵件單據上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規定。郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行前款規定義務的，無權援用本條第一款的規定限制賠償責任。

在物流運輸中快遞在運輸中破損怎么賠付 ，東西損壞快遞在運輸中破損怎么賠付 了除了特殊情況以外，一般是由承運人賠付。依據相關法律條文的規定，貨物在運輸的過程中出現損害的，怎么賠償要依據運輸合同的約定，損害的責任一般是由承運人承擔的。由于不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，承運人可不承擔賠償責任。

法律分析

要運輸貴重物品的時候，有幾點內容很重要快遞在運輸中破損怎么賠付 ：一、要先確認是否和物流公司有簽訂合同，合同是非常重要的憑證快遞在運輸中破損怎么賠付 ；二、回單簽收的詳細情況；三、承運人、托運人和物流公司是否有購買保險，如果在合同里注明了以購買保險，物流公司會來賠償運輸物品的損失。四、貨物如果是因為人為損壞的，運輸造成的破損，承運人應當負責承運物品的賠償。當然，現在只要是正規的物流公司在物流運輸過程中，是承運人造成的損失，都會照價賠償的。如果對方拒絕賠償，可以在國家郵政官網平臺投訴。切記，運輸貨物過多或者非常貴重，簽訂合同非常重要，合同里的每一條款也很重要。但是承運人能夠提供貨物的毀損、滅失是由于合理損耗以及托運人、收貨人的過錯或不可抗力、貨物本身的自然性質造成的證明，承運人是可以不用賠償的。

法律依據

《中華人民共和國民法典》第五百一十條 合同生效后，當事人就質量、價款或者報酬、履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，可以協議補充；不能達成補充協議的，按照合同相關條款或者交易習慣確定。

第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。

如果用戶沒有對快遞進行保價快遞在運輸中破損怎么賠付 ，那么快遞過程中物品發生損壞快遞在運輸中破損怎么賠付 的話，快遞員需要按照《郵政法》，《民法典》的規定來進行賠償。承運人其實對于運輸過程中貨物的毀損，丟失承擔損害賠償責任。在沒有約定的前提下，如果用戶可以證明所投寄貨物的具體價格，也是需要按照原價來賠償的。

在沒有保價的情況下，用戶快遞出現問題時很難得到具體的賠償，分歧也比較多。但其實，大多數情況下，如果快遞丟失，雙方是會就具體問題進行協商的，會根據物品的損壞程度來協商賠償金額。

快遞公司需要更加明確相關責任和義務的劃分，既要保障消費者的權益，又要區別好需要提供給消費者的義務。快遞員一味的將責任推卸給用戶自己，其實是不合理的。快遞運輸過程中出現損壞，責任的關聯性體現在快遞公司以及保險公司，而消費者對貨物運輸途中所出現的損壞，是沒有義務承擔相關責任的。

用戶在收件時，如果發現自己的快遞外包裝損毀，建議不要拆開，可以直接拒絕接收。如果外包裝破損不是很嚴重，可以在快遞員面前打開包裝查看里面的物品是否存在損壞，如果有比較大的損壞，可以拒簽。

如果快遞員將快遞送到快遞驛站，用戶自己去取件時發現貨物有所損壞。建議及時拍照留證，把照片提供給寄件者，先和寄件者進行溝通，確認快遞具體情況，寄件者可能會給取件者具體的賠償措施。

法律依據

《中華人民共和國民法典》第八百三十二條 【運輸過程中貨物毀損、滅失的責任承擔】承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

快遞運輸過程中損壞賠償標準快遞在運輸中破損怎么賠付 ：根據《郵政法》的說法，只能賠運費的3倍。有的快遞(物流)公司在運單上(背面)有承運條款，上面一般有提及，按運費2-10倍的說法都有，也有的是按所托運包裹的重量給出賠償，如每千克20元等，各家快遞公司不大一樣。很多快遞公司也提供額外保險服務，分為保價和保險兩種。保價就是保多少賠多少，費率一般為貨物價值的百分之幾，較貴快遞在運輸中破損怎么賠付 ；保險則是采用商業保險公司的傳統貨運保險條款，費率為千分之幾，存在一定比例的免賠額，也就是說不是全額賠付損失的。在快遞業務中，對確實要保的貨物，多數人是采用保價的。

法律依據

《快遞市場管理辦法》第十八條 經營快遞業務的企業應當在營業場所公示或者以其他方式向社會公布其服務種類、服務時限、服務價格、損失賠償、投訴處理等服務承諾事項。服務承諾事項發生變更的，企業應當及時發布服務提示公告。