隨著汽車后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 的增多后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 ，各種交通事故也變得越來越多，而談到交通事故，其中最經常會發生的，那就是汽車追尾了，而汽車追尾里面又分兩個情況，那就是主動追尾跟被動追尾，至于說主動追尾，相信大多車主都知道正常情況下是追尾的車輛負全責的。

但是說到汽車溜車導致的追尾（被動追尾），那么這個責任到底是誰負責呢？可能有的車友說，肯定是前車溜車的那個人負責了，而結果真是這樣嗎？老司機：這種情況下，是后車全責后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 ！

話說對于前車溜車導致的汽車被追尾，很多司機的認知里都認為說這肯定是溜車一方要負全部責任的，但是后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 我想很多人都想錯了，因為道路交通有規定當一輛汽車停車時，它必須保持與前車有一個安全距離，而這個安全距離就是一米以上。

也就是說，如果你的汽車停在了前車安全距離一米以內，導致了汽車溜車被撞，那么可能責任就是后車要承擔了，因為你一開始就有錯在先，前車車主完全有借口說是后車的問題，因此大家切記了勿跟車太近！

當然了，如果說后車的車距與前車相差一米以上，而假如這個時候前車進行倒車，或者車子溜車，那么此時的情況下就是前車負全責了！不過還有一種情況大家要注意，那就是前車倒車或者溜車，而后車此時還在緩慢的前行，那么很抱歉，這種情況下，事故的主要責任也是后車負責的！

最后還有一種情況也是后車負責任，那就是當前車溜車或者倒車時，后車司機為了躲避前車司機而做出變道或者倒車，那么此時如果也出現了追尾情況，或者撞到其它人的車輛，那這種情況下，也是后車負全責的。

因此，假如說大家遇到前車溜車，最正確的辦法就是：跟車保持一米以上距離，遇前車倒車或者溜車，請第一時間按喇叭提醒，這樣子哪怕前車溜車了，那么所有責任還是前車負責任的。

所以看完上述的分享后，相信大家都懂了溜車造成追尾到底該誰負責了吧？最后還有一個注意事項要告知大家，那就是開車的時候一定要安裝行車記錄儀，這樣子如果遇到溜車就能提供有力的證據了，且在前車溜車后第一時間下車拍照，取證，這才是最正確的方式。

當然了，日常開車中，大家還要謹記停車時盡量拉起手剎，避免自己的車輛溜車導致追尾哦，特別是盡量不要跟在大貨車身后，不然是非常危險的。

以上內容參考搜狐-溜車導致追尾，責任算前車的？別天真了，以下幾種情況算后

只要有證據證明是溜車后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 ，那就是前車全責。一般情況下后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 ，除非有行車記錄儀，就只能通過雙方描述，前車承認后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 了。

安全距離沒有幾米之說，只是說保持與前車足以緊急制動后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 的安全距離。

后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 你是前車還是后車啊后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 ，后車碰到前車就是追尾啊后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 ，除非后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 你能證明他倒車，溜車，

汽車追尾責任的劃分是依據《道路交通安全法》第43條規定后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 ，“同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離”。其中事故當事人是否為同車道行駛是確定上述事故雙方責任的關鍵，最重要的是應該弄清楚車輛在事發時車身是否己并入線內以及其車輛是否有強行并道等情形。如果當事人駕車并無違反交通法規的情形，且其車輛確已并道，則依據上述規定，應由后車負事故全部責任。但如果后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 你駕車并道存在過錯，則由雙方按照各自過錯的比例來承擔事故責任?？偠灾肺彩鹿实呢熑蝿澐质且罁囎肺彩鹿十斒氯说倪^錯以及事故車輛損失情況來判定的。

通事故的責任是由交警來劃分的，交警根據事故發生的原因來作判斷。然后再根據原因看是哪一方的過錯導致的，過錯大的一方，承擔的責任越大，當然也要承擔主要的賠償責任，所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的《事故責任認定書》，認定書上主要會寫明事故的經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。事故責任一經作出，雙方確認并認可，就可以作為該事故的賠償依據。

擴展資料：

　電動車追尾汽車，責任在于電動車，理由是沒有保持足夠的安全距離，應該負全責。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：第四十三條

同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

之前我們經常提到，有幾種情況后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 的追尾，前車也需要擔責后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 的，后車別再傻傻地被套路后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 了。其中有一點就是，當前車溜車和后車發生后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 的碰撞，是屬于前車操作不當造成的，和后車沒有任何關系，前車需要承當全部責任。

但是這里需要提醒大家的是，遇到前車溜車，出現這幾種情況，那就不算前車的全責了。

在安全距離以內

如果我們在車道上停車時與前車保持了1米以上的安全距離，這時候前車溜車或者倒車時發生追尾，就是前車的責任了。但若是小于1米的安全距離發生追尾，那無疑是后車的責任了。因為根據《道路安全法》第四十三條規定：同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。

比如在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少于50米。如果在市區道路，車速在60公里時以內的，保持50米安全距離即可。但遇到堵車的車況，每一輛車的車距都非常小，這時候就需要我們控制好車速，根據前方行駛情況緩慢踩油門和剎車。

前車溜車，后車繼續前進

如果在前車向后溜車的過程中，而后車繼續慢速向前行駛，那么這種情況下發生的追尾，后車將承擔全部事故責任。但要特別注意的是，如果后車跟太緊前車溜了算追尾嗎 你發現前車溜車而選擇躲避，在躲避過程中與前車或者其他車輛發生追尾或者剮蹭，那也將會是后車的全部責任。

前車溜車，有車加塞

然而在前車溜車的過程中，后車沒有選擇繼續前進，但此時有別的車輛突然加塞進來，從而發生的追尾。那么這種情況，就不是前車溜車的責任了，而是加塞車的全責。

當然，以上所說的3種情況，都是需要一定的證據來說明的，比如行車記錄儀，路邊監控錄像等等。因為沒有證據，所以通常判斷是后車追尾責任，這個司機就太冤枉了。所以，我們在開車過程中一定要集中精力，與前車保持足夠的安全距離。遇事不要慌，保存好行車記錄儀錄像，以免發生不必要的麻煩。

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