交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)《道路交通安全法》七十六條之規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ，交強(qiáng)險(xiǎn)在肇事方有責(zé)和無責(zé)限額內(nèi)分項(xiàng)限額賠償。肇事方有責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 的情形下交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元;(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;肇事方無責(zé)的情形下，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：(一)死亡傷殘賠償限額為11000元;(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元;交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償項(xiàng)目包括：喪葬費(fèi)、死亡賠償金、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、精神損害撫慰金。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2021年新規(guī)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍包括：

1.死亡傷殘賠償：被保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故后交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ，保險(xiǎn)公司對(duì)受害人（不包含本車人員和被保險(xiǎn)人）的死亡傷殘費(fèi)用承擔(dān)理賠責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ，限額為有責(zé)的情況下18萬，無責(zé)的情況下18000元交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ；

2.醫(yī)療費(fèi)用賠償：被保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司對(duì)受害人（不包含本車人員和被保險(xiǎn)人）的醫(yī)療費(fèi)用承擔(dān)理賠責(zé)任，限額為有責(zé)的情況下18000元，無責(zé)的情況下1800元交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ；

3.財(cái)產(chǎn)損失賠償：被保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司對(duì)受害人（不包含本車人員和被保險(xiǎn)人）的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)理賠責(zé)任，限額為有責(zé)的情況下2000元，無責(zé)的情況下100元。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條 醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條 誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

交通保險(xiǎn)的社會(huì)特征

公益性、強(qiáng)制性和廣泛性。設(shè)立交通保險(xiǎn)的目的是為了使交通事故中的受害者得到及時(shí)有效的治療。強(qiáng)制:強(qiáng)制承保交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ，不拒絕。廣泛:只要是機(jī)動(dòng)車，都可以覆蓋。(機(jī)動(dòng)車包括摩托車，不包括 電動(dòng)車 )酒駕、故意打人、交交強(qiáng)險(xiǎn)也是理賠。目的是保護(hù)受害者，體現(xiàn)公益。當(dāng)然，這種情況下，保險(xiǎn)公司會(huì)先賠付醫(yī)藥費(fèi)，再立案調(diào)查情況，向司機(jī)追償。跨境交強(qiáng)險(xiǎn)不賠:碰瓷不賠。

強(qiáng)制保險(xiǎn)的折扣特征

分項(xiàng)補(bǔ)償原則:浮動(dòng)利率原則(第一年無風(fēng)險(xiǎn)，第二年降低10%，最高降低30%，反之亦然)；獎(jiǎng)優(yōu)罰劣原則。

跨境保險(xiǎn)能解決哪些問題？

汽車撞上了一棵樹，只為這輛車支付了高額的保險(xiǎn)費(fèi)。假設(shè)樹不出錢，車的損失能解決嗎？

答:不賠償，因?yàn)榻煌ūｋU(xiǎn)只對(duì)交通事故中的受害方進(jìn)行賠償，那么在這個(gè)例子中，如果受害方是一棵樹，車輛損失就不會(huì)得到任何保險(xiǎn)的賠償。

我們?cè)倏匆粋€(gè)案例:一輛捷達(dá)在后面，奔馳在前面，突然前面發(fā)生交通事故，奔馳突然剎車，捷達(dá)不剎車，追尾撞上奔馳的保險(xiǎn)杠。這是不幸的，但幸運(yùn)的是有汽車保險(xiǎn)。打電話到奔馳4S店索要修理費(fèi)，雙方協(xié)商解決索賠問題。S店回復(fù)奔馳4萬個(gè)備件，需要發(fā)貨空。中國沒有這種類型的備件。捷達(dá)車主覺得4萬不貴，光交強(qiáng)險(xiǎn)就12萬。結(jié)果傻眼了:交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定:事故造成的財(cái)產(chǎn)損失最高賠付2000元。也就是說，因?yàn)樗荒昧私粡?qiáng)險(xiǎn)，沒拿商業(yè)險(xiǎn)，3.8萬元得等捷達(dá)來交。

強(qiáng)制保險(xiǎn)的最高索賠限額為12.2萬英鎊。大家聽了都挺高興的。相當(dāng)多。一般車輛損失就夠了。不要高興。太早了。

強(qiáng)制保險(xiǎn)還有分項(xiàng)賠償原則。

撞車致死:11萬。

碰撞傷害:一萬。

交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失:2000元。這是被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)時(shí)的賠償。被保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)時(shí):死亡傷殘賠償限額11000，醫(yī)療費(fèi)用1000，財(cái)產(chǎn)100。

強(qiáng)制保險(xiǎn)的累計(jì)支付

意思是:這是一年的全部保險(xiǎn)金額，幾筆保險(xiǎn)理賠的金額要加在一起。如果交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 你超過了，你會(huì)為此付出代價(jià)。(開車最好小心點(diǎn)。現(xiàn)在有人被打死，索賠11萬元。今年有沒有可能用11萬元安撫受害者家屬？不是有30萬、50萬的萬能結(jié)算嗎？)所以我只給車交了很強(qiáng)的保險(xiǎn)，真正遇到事故的時(shí)候，自己掏錢是很貴的。

交強(qiáng)險(xiǎn)與百姓切身利益關(guān)系密切交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ，是財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域的第一大業(yè)務(wù)交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ，社會(huì)關(guān)注度高交強(qiáng)險(xiǎn)傷殘賠償新規(guī)前發(fā)生 ，9月19日2020版交強(qiáng)險(xiǎn)開始銷售并施行。

保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)“銀保監(jiān)”發(fā)布公告，9月19日零點(diǎn)起，正式實(shí)施2020版交強(qiáng)險(xiǎn)，同時(shí)公布了大家翹首以待的分區(qū)費(fèi)率調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)（按照所在地區(qū)分5類進(jìn)行調(diào)整）。

改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變；無責(zé)任限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的提高，無疑對(duì)于司機(jī)和行人而言，都多了份保障，公告規(guī)定了切換時(shí)間和過渡安排，明確了2020年9月19日零時(shí)后發(fā)生道路交通事故的，新、老交強(qiáng)險(xiǎn)保單均按照新的責(zé)任限額執(zhí)行。

車險(xiǎn)費(fèi)率總體降低，駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)良好的車主將更加受益，“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的作用更加明顯，有利于促使廣大車主規(guī)范駕駛行為，進(jìn)一步促進(jìn)交通安全。