一、車輛追尾責任認定是怎樣車輛追尾責任怎么認定 的 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故車輛追尾責任怎么認定 ，后車承擔全部責任; 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任; 3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任; 4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任; 5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。 二、 交通事故責任 的認定標準是什么 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。根據本條的規定，認定交通事故當事人的責任，主要有三個標準： 1、事故當事人行為與事故發生之間有無因果關系。認定事故當事人的責任，首先要看行為人的行為和事故的發生和損害之間有沒有因果關系，如果沒有因果關系，即使行為人的行為屬于嚴重違法行為，也不應有事故責任。如當事人 無證駕駛 ，但在道路上嚴格遵守了通行的規則，在道路上正常行駛，但被后車追尾。在這種情況下，當事人無證駕駛的行為就與事故發生之間沒有因果，無證駕駛的前車當事人就沒有責任，而應當認定后車的全部責任。 2、事故當事人行為對發生交通事故所起的作用，即對事故發生原因力的大小。原因力是指在導致事故發生的共同原因中，每一個原因對于損害結果發生或者擴大所發揮的作用力。 3、當事人過錯的程度。在因果關系確定以后，對當事人的責任比例的確定，主要是根據當事人過錯的嚴重程度來確定的。在雙方或者多方事故當事人都有過錯的場合，例如：機動車 超速 行駛，而被撞的行人則 闖紅燈 ，這就面臨了一個對當事人各方的過錯進行比較的問題。比較過錯又稱為過失相抵，是民法尤其是 侵權行為 法上的一項重要的責任確定制度。 不管是因為什么原因導致交通事故發生，實際由交警來對事故做出處理的時候，其實都是要先做出責任認定，這關系到當事人對事故要承擔的責任問題，同時也會對之后的賠償產生影響。而要是對車輛追尾責任認定的結果不服，可以在規定時間內申請進行復核。

一、 追尾 具體責任怎么認定 1、后車撞行駛中車輛追尾責任怎么認定 的前車形成的追尾 交通事故 車輛追尾責任怎么認定 ，后車承擔全部責任。 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。 3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任。 4、前車在道路上停車后按規定開啟車輛追尾責任怎么認定 了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任。 5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。 二、 汽車追尾 如何處理 1、在道路上發生追尾事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。 2、在道路上發生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。 3、車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。 4、發生事故后應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置 警告 標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。 由于車輛之間跟進間距小于最小安全間距、駕駛員反應遲緩或者汽車的制動系統性能不良，使得汽車追尾現象成為造成車禍的重要原因之一。尤其是在快車道上，一旦有兩車追尾，后面很可能就會牽連一串，造成嚴重的大型車禍。據交警介紹，很多追尾事故是因為車速過快，未與前車保持安全距離引起的。所以平時駕駛車輛的時候要集中精神，切勿麻痹大意。

追尾責任認定: 1、前車在道路上停車之后未按規定開啟危險報警燈車輛追尾責任怎么認定 ，也沒有在車后擺放三角警示牌車輛追尾責任怎么認定 ，導致后車出現追尾事故車輛追尾責任怎么認定 的情形，前車承擔事故車輛追尾責任怎么認定 的次要責任，后車承擔事故主要責任。 2、車輛行駛過程中，后車撞前車形成的交通事故，后方車輛承擔全部責任。 3、夜間開車時，因汽車沒有尾燈造成的追尾事故，后車承擔主要責任，前車承擔次要責任。 4、前車倒車或溜車撞后車導致追尾，前車需要承擔事故的全部責任。 5、汽車車身過長，并且沒有按照規定設。 《 道路交通安全法 》第五十三條 機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路段。