交通事故責任認定書沒有比例的認定書上主次責但是沒有比例 ，可以由雙方協商處理認定書上主次責但是沒有比例 ，協商不成的認定書上主次責但是沒有比例 ，由法院自由裁量主次的百分比。法律依據認定書上主次責但是沒有比例 ：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

默認是指什么？潛規則嗎？見不得陽光嗎？實際按照保險合同條款約定認定書上主次責但是沒有比例 ，保險人依據被保險機動車駕駛人在事故中所負的事故責任比例，承擔相應的賠償責任。被保險人或被保險機動車駕駛人根據有關法律法規規定選擇自行協商或由公安機關交通管理部門處理事故未確定事故責任比例的，按照下列規定確定事故責任比例：被保險機動車方負主要事故責任的，事故責任比例為70%認定書上主次責但是沒有比例 ；被保險機動車方負同等事故責任的，事故責任比例為50%認定書上主次責但是沒有比例 ；被保險機動車方負次要事故責任的，事故責任比例為30%。

注意這兒約定的是“未確定責任比例的”，即沒有明確責任比例，認定書上主次責但是沒有比例 你自己也不知道是三七還是二八、一九，如果比例明確的情況下，應“依據被保險機動車駕駛人在事故中所負的事故責任比例承擔相應的賠償責任”，認定書上主次責但是沒有比例 你看一下責任認定書有無明確80%的責任比例，如果沒有的話，請交警人員給予明確；如果保險公司在明確的情況下仍拒絕，向保監部門投訴；再不行就要起訴了。

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沒有注明認定書上主次責但是沒有比例 的就是主要70%認定書上主次責但是沒有比例 ，次要30%認定書上主次責但是沒有比例 ；主次次責任的話一般會注明責任比例認定書上主次責但是沒有比例 ，不注明的話，要么是6:2:2，要么是7:1.5:1.5。

法律分析認定書上主次責但是沒有比例 ：1、在交通事故處理中認定書上主次責但是沒有比例 ，我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果認定書上主次責但是沒有比例 你認為主要責任是指90%，我認為主要責任是指51%，到底主要責任是指百分之多少呢?如果沒有法律規定，會讓當事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規定認定書上主次責但是沒有比例 了所謂主要責任、次要責任的比例，但是也不絕對一樣，有規定主要責任是60%，也有規定是70%。可是，這個比例的法律依據到底從何而來呢，卻很少有人能弄清楚。

2、事實上，作為《道路交通安全法》的配套法規，2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規定》規定，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，并沒有規定具體的比例。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，認定書上主次責但是沒有比例 他方無責任。

《道路交通事故處理程序規定》第六十一條 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

(一)發生道路交通事故后逃逸的

(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。