正常情況不會坐牢。因發生交通事故而承擔的只是民事賠償責任而不是刑事責任，如果在法院判決后不能主動履行賠償義務的，可由法院強制執行，但在執行中如果違反執行規定的，可由法院予以司法拘留。

法律分析

如果流量遠遠低于保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出信號被當作小信號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為騎摩托撞死人沒錢給咋辦 了防止效益的流失，對于一套具體的熱能計量設備，供需雙方往往根據流量測量范圍和能夠達到的范圍度，約定某一流量值為“約定下限流量”，而且約定若實際流量小于該約定值，按照下限收費流量收費。縣級以上人民政府計量行政部門可以根據需要設置計量檢定機構，或者授權其他單位的計量檢定機構，執行強制檢定和其他檢定、測試任務。執行前款規定的檢定、測試任務的人員，必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。縣級以上地方人民政府計量行政部門根據本地區的需要，建立社會公用計量標準器具，經上級人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。企業、事業單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經有關人民政府計量行政部門主持考核合格后使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。國家計量檢定系統表由國務院計量行政部門制定。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款騎摩托撞死人沒錢給咋辦 ：(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;(四)機動車行駛超過規定時速百分之五十的;(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的;(六)違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

法律分析：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失騎摩托撞死人沒錢給咋辦 的騎摩托撞死人沒錢給咋辦 ，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

駕駛的機動車如果沒有保險，只能自己賠償騎摩托撞死人沒錢給咋辦 了。另外駕駛人沒有相關駕駛證，是需要付刑事責任的，協商好賠償款的前提下，判的會輕些。如果既沒有保險也沒有證件，也沒有什么錢，那就只能吃牢飯騎摩托撞死人沒錢給咋辦 了。

騎摩托車撞人沒有錢賠償騎摩托撞死人沒錢給咋辦 ，屬于一般騎摩托撞死人沒錢給咋辦 的民事糾紛騎摩托撞死人沒錢給咋辦 ，不是刑事案件騎摩托撞死人沒錢給咋辦 ，不是犯罪騎摩托撞死人沒錢給咋辦 ，不會坐牢。

但是，如果對方向法院起訴，法院判決后，肇事者仍然不賠償，可能會被法院拘留15天。

看責任認定騎摩托撞死人沒錢給咋辦 ，摩托車駕駛人達到主責或全責騎摩托撞死人沒錢給咋辦 ，即構成交通肇事罪

如果沒有逃逸或其他惡劣情節，一般是三年以下有期徒刑，有錢賠償有可能判緩吧，實在無力賠償也得不到死者家屬原諒，法院會綜合考慮量刑