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關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.07.30
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山西道路交通法關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋

認(rèn)定與解釋如下:

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)“道路”關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 的定義是“公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 ,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

求關(guān)于道路的名詞解釋! 1、城市道路 2、城區(qū)道路 3、村級(jí)道路

城市道路是指在城市市區(qū)范圍內(nèi)專供人流、物流交通關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 的道路.

公路是指在城市與城市之間,城市與縣政之間聯(lián)系關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 的道路

農(nóng)村道路是指在縣城范圍內(nèi)聯(lián)系集鎮(zhèn)、村鎮(zhèn)以及農(nóng)村居民點(diǎn)之間關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 的主要道路.

交通肇事罪中對(duì)道路的認(rèn)定

解答交通肇事罪中關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 的道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方。其中公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所也屬于道路交通事故中的路。法律依據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語(yǔ)的含義:(一)“道路”關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 ,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。(二)“車輛”,是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。(三)“機(jī)動(dòng)車”,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。(四)“非機(jī)動(dòng)車”,是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。(五)“交通事故”,是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

公路的定義是什么?

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 ,汽車、單車、人力車、馬等眾多交通工具及行人都可以走的路面。現(xiàn)代公路是聯(lián)接城市之間、城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間、和工礦基地之間,按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的,由公路主管部門(mén)驗(yàn)收認(rèn)可的道路。主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施。

公路的主要組成部分有路基、路面、橋梁、涵洞、渡口碼頭、隧道、綠化、通訊、照明等設(shè)備及其它沿線設(shè)施組成。

擴(kuò)展資料關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 :

根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014),公路按使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí):

1、高速公路為專供汽車分向分車道行駛并應(yīng)全部控制出入的多車道公路。

四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000~55000輛關(guān)于道路的認(rèn)定及解釋 ;六車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量45000~80000輛;八車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量60000~100000輛。

2、一級(jí)公路為供汽車分向分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。

四車道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量15000~30000輛;六車道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000~55000輛。

3、二級(jí)公路為供汽車行駛的雙車道公路。一般能適應(yīng)每晝夜3000~7500輛中型載重汽車交通量。

4、三級(jí)公路為主要供汽車行駛的雙車道公路。一般能適應(yīng)每晝夜1000~4000輛中型載重汽車交通量。

5、四級(jí)公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。雙車道四級(jí)公路能適應(yīng)每晝夜中型載重汽車交通量1500輛以下;單車道四級(jí)公路能適應(yīng)每晝夜中型載重汽車交通量200輛以下。

參考資料來(lái)源:百度百科-公路

參考資料來(lái)源:百度百科-公路等級(jí)

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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:47

多車輛連環(huán)交通事故,死亡三人,事故責(zé)任認(rèn)定情況極其復(fù)雜,當(dāng)事人立即委托元甲律師爭(zhēng)取有利責(zé)任劃分,元甲律師團(tuán)隊(duì)去事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)勘察、畫(huà)出事故圖、分析路況信息、查看監(jiān)控等,只為全力幫助當(dāng)事人維護(hù)合法權(quán)益!

北京交通事故律師-許瑞林

12-09 16:27

和解是治愈傷者最速效的良藥。#本周收到的第三面錦旗

北京交通事故律師-許瑞林

06-06 17:33

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北京交通事故律師-許瑞林

09-19 19:47

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北京交通事故律師-許瑞林

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