解答機(jī)動(dòng)車之間交通事故責(zé)任這樣劃分：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，承擔(dān)全部責(zé)任機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任： 1、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ； 2、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%； 3、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

道路交通事故是指車輛機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

法律分析機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ：機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 的部分機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：(1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任5)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任6)屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。交通事故是指車輛在公路、街道或其它道路上運(yùn)行時(shí)引起或所發(fā)生的死人、傷人或物件損失的事故。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車中有各類汽車、摩托車和拖拉機(jī)等，是用發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的車輛。非機(jī)動(dòng)車中有畜力車和自行車等。道路是指公路、街道、胡同、里巷、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等供公眾通行的地方。其中供車輛行駛的為車行道，供人通行的為人行道。與道路成為一體的橋梁、隧道、輪渡設(shè)施以及作業(yè)道路用的電梯等通統(tǒng)包括“道路”中，作為道路附屬設(shè)施。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第二條 中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。

第三條 道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。

縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間 發(fā)生交通事故 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 的部分，按照下列方式 承擔(dān)賠償責(zé)任 ： (1)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; (2)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; (3)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; (4)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任; (5)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任; (6)屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法典》（自2021年1月1日起施行）和《 人身?yè)p害賠償 司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任; (7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。在當(dāng)代社會(huì)，目前我們國(guó)家對(duì)于交通事故方面的后續(xù)賠償性的問(wèn)題的話，規(guī)制的還是比較的詳細(xì)的，因?yàn)楹罄m(xù)如果賠償不到位的話，那么也會(huì)導(dǎo)致很多的糾紛和矛盾的產(chǎn)生。一般情況下會(huì)對(duì)責(zé)任進(jìn)行劃分次要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 他們的賠償?shù)谋壤?0%。

1、無(wú)人員傷亡機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，僅有車物損失機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 的情形機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ： a、機(jī)動(dòng)車雙方為主要、同等、次要責(zé)任的機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，由雙方保險(xiǎn)公司(或機(jī)動(dòng)車雙方)在 交強(qiáng)險(xiǎn) 有責(zé)任限額(2000元)范圍內(nèi)相互賠償對(duì)方的車物損失機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任 ，超過(guò)限額的部分由機(jī)動(dòng)車雙方按責(zé)分擔(dān)(主要責(zé)任承擔(dān)70%，同等責(zé)任承擔(dān)50%，次要責(zé)任承擔(dān)30%)。 b、機(jī)動(dòng)車雙方為全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任的，全部責(zé)任方承擔(dān)無(wú)責(zé)任方的全部車物損失，無(wú)責(zé)方承擔(dān)全部責(zé)任方不超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任限額(400元)范圍內(nèi)的車物損失。 2、有人員傷亡的情形： a、機(jī)動(dòng)車雙方為主要、同等、次要責(zé)任的，由雙方保險(xiǎn)公司(或機(jī)動(dòng)車雙方)在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任限額( 醫(yī)療費(fèi)用 8000元，死亡 傷殘 50000元，財(cái)產(chǎn)損失2000元)范圍內(nèi)相互賠償對(duì)方車上人員的經(jīng)濟(jì)損失，超過(guò)限額的部分由機(jī)動(dòng)車雙方按責(zé)分擔(dān)(主要責(zé)任承擔(dān)70%，同等責(zé)任承擔(dān)50%，次要責(zé)任承擔(dān)30%) b、機(jī)動(dòng)車雙方為全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任的，由全部責(zé)任方承擔(dān)無(wú)責(zé)任方的全部經(jīng)濟(jì)損失，由無(wú)責(zé)方在交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)任限額(醫(yī)療費(fèi)用1600元，死亡傷殘10000元，財(cái)產(chǎn)損失400元)范圍內(nèi)承擔(dān)全部責(zé)任方車上人員的經(jīng)濟(jì)損失，超過(guò)限額的部分由全部責(zé)任方承擔(dān)。