撞人者依舊還要承擔相關責任，在某些情況下，甚至還要追究有基礎病又碰上交通事故致死 你有基礎病又碰上交通事故致死 的交通肇事罪。因為被撞者有基礎病又碰上交通事故致死 的死亡，是可能存在很多因素的，它既可能是因為昨天或前天的車禍引起，也可能是因為一些偶然因素，或者說被撞者有自殺行為等，這些情況不能一概而論。

所以在這種時候，要判定被撞者的死亡與車禍有無直接原因的，還要進行尸檢，最終以尸檢的結果來定案和劃分責任。

第一種有基礎病又碰上交通事故致死 ：死者的死亡原因與車禍沒有關系，那么撞人者自然不需要承認相關責任，之前私了的和解協議也是完全成立的。

第二種有基礎病又碰上交通事故致死 ：死者的死亡原因是由車禍直接引起的，只是當場沒有覺得異樣，然而回到家后才突然產生劇烈反應乃至死亡。那么撞人者要進行重新的賠償厘定，并涉嫌交通肇事罪。

第三種：死者的死亡原因有多重性，而車禍是其中一重，那么則要重新厘定賠償的比例。我們在前面假設了當時賠償的金額很少，所以一般是需要追加賠償力度的。

擴展資料：

這和法律的程序有關，在民法中，車禍只造成輕微損失的，雙方可以自行調解。但這種調解也是存在前提的，就是雙方都清楚地知道自己的所作所為和其意義。

如果一方的賠償太少，而一方的傷勢其實比估計的要嚴重得多，那么這種情況屬于一方對自己缺乏正確的認知。在這種存在重大誤解的情況下，這種協議是屬于無效協議的，所以如果被撞者回家兩天后因車禍去世的，撞人者還要被再次追究相關責任。

參考資料：鳳凰網-男子遭遇車禍受傷后又被車撞倒當場死亡

這個首先要確定車禍有基礎病又碰上交通事故致死 的責任。發生交通事故后，由交警勘察現場。然后作出事故責任劃分。并出具責任認定書。傷者因車禍誘發其他疾病最后死亡有基礎病又碰上交通事故致死 的。要由專門機構鑒定參與度是多少。就是引起傷者死亡的疾病。與交通事故有多大關系。然后根據這個關系的比例來確定。肇事司機承擔多少賠償責任。

交通事故的責任，是依據事故現在雙方有哪些違法行為來確定。但是，事故當場沒有死亡。而是治療一段時間后。傷者才死亡。不影響事故責任劃分的比例。

但傷者死亡，如果肇事司機有責任的話。那肯定要承擔賠償責任。因為死者當場沒有死亡。而是由于死者有其他基礎疾病。最后導致死亡。那就要看。這個疾病和交通事故之間。有多大的影響有基礎病又碰上交通事故致死 ？也就是常說的參與度是多少？這個需要專門機構鑒定。然后按照。鑒定的結果。承擔賠償責任。

如果有基礎病又碰上交通事故致死 他去世的話有基礎病又碰上交通事故致死 ，可能就要和他的家人好好的商量一下有基礎病又碰上交通事故致死 ，讓他們原諒你有基礎病又碰上交通事故致死 ，追著就不會那么嚴重

交通事故處理完畢賠償完結有基礎病又碰上交通事故致死 的有基礎病又碰上交通事故致死 ，駕駛員對事故受害人后來因疾病死亡應不承擔任何責任。

如事故尚未處理結束有基礎病又碰上交通事故致死 ，事故受害人還沒有康復但因病死亡有基礎病又碰上交通事故致死 ，駕駛員有沒有責任要看醫學鑒定受害人受傷和因病死亡之間有沒有因果關聯，當然這一切可以委托保險公司去處理有基礎病又碰上交通事故致死 的。