法律分析：對于交警認定同等責任是各自修車嗎 的“同等責任”同等責任是各自修車嗎 ，車主的看法各不相同，大部分認為就是各修各的車，如果有人受傷就趕緊去處理傷員。但實際情況卻是，事故發生后，雙方車輛的損壞情況各不相同，發生人員受傷的情況也會不同，所以，“同等責任”還要看損失。如果是小剮小蹭損失不大的情況，盡快調解處理自然是好事。大部分都是經雙方協商同意的情況下，事故產生的損失費用自行承擔，不再追究。但實際問題卻是很多車主把車開到4S店修理時才知道修車費比看起來要貴得多。而此時保險公司也只能提供50%的車損理賠，動輒好幾萬元的損失對車主來說就很不劃算了。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

應該互相修車同等責任是各自修車嗎 ，認定是同等責任的時候同等責任是各自修車嗎 ，那么對于一方所遭受的經濟損失，自然應該按照責任劃分由雙方共同承擔。 通常情況下，如果發生同等責任是各自修車嗎 了交通事故導致一方遭受經濟損失，除受害方承擔全部責任的情況下，一般先由加害方在交強險范圍內承擔全部責任，超出交強險的部分，再根據交警部門作出的責任劃分對超出部分的損失進行分擔。

法律分析

發生交通事故后，首先由交警出具事故責任認定書劃分責任承擔，雙方可以根據事故認定書以對方和交強險保險公司為共同被告依法向法院要求交通事故損害賠償，先由對方保險公司在交強險賠償限額范圍內給予賠償，不足的部分由雙方當事人承擔50%。保險公司有先行墊付的義務，當事人可以直接向保險公司索賠。其次要及時與保險公司溝通。車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門了解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況，然后再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時，關于價格問題要與保險公司及時溝通，避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償價格相差太大。交通事故責任，是公安交管部門根據交通事故當事人是否具有交通違法行為、其交通違法行為與交通事故后果之間是否存在因果關系等客觀情況認定當事人的過錯責任。公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

需要根據具體情況而定。

機動車發生交通事故造成財產損失的同等責任是各自修車嗎 ，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償同等責任是各自修車嗎 ；

不足的部分，若是同等責任的，會平均分攤賠償責任。

法律依據同等責任是各自修車嗎 ：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償同等責任是各自修車嗎 ；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任同等責任是各自修車嗎 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

資料擴張：

同等責任是交通事故責任的一個責任類型。根據《道路交通事故處理程序規定》，交通事故責任分為主要責任、次要責任、同等責任、全部責任及無責任。同等責任是指交通事故各方當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度相同。

根據《交通安全法》第76條，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，機動車方全責，由機動車一方承擔全部賠償責任；若非機動車駕駛人、行人也有過錯，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任（此處也即機動車方承擔更多賠償責任，非機動車方少承擔）；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任（此規定可為霸道條款，也即無過錯責任賠償，無責也得賠償）。