交通肇事致人死亡撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 ，還要交警隊作出交通事故認定書撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 ，如果肇事司機承擔(dān)主要以上撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 的責(zé)任，涉嫌交通肇事罪，公安局才能立案，對犯罪嫌疑人刑事拘留，最后判處三年以下有期徒刑。如果肇事司機不是主要責(zé)任，就不構(gòu)成犯罪，只能積極賠償。

法律分析

開車撞死人的情況很多。1，無過錯的情況撞死撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 了，比如正常行駛，對方突然沖向撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 你，撞死了人，只需要承擔(dān)百分之十的損失。只違反了道路交通安全法，沒有刑事責(zé)任，不用坐牢。2，其他的有輕微過錯但是沒有故意的。比如不遵守交通規(guī)則，撞死人，百分百承擔(dān)賠錢的責(zé)任，只違反了道路交通安全法，沒有違反刑法，也沒有刑事責(zé)任，不用坐牢。3，有刑法規(guī)定的過錯情節(jié)，撞死人的。比如酒后駕車、醉酒駕車等情況，這時候你違反的就是刑法，就需要坐牢。4，故意撞死人。不必說，槍斃都可能 。通俗地說，關(guān)鍵在于做錯的地方，如果只是道路交通安全法規(guī)定不允許的，那就只有行政責(zé)任，賠錢就行了，不用坐牢。如是刑法不允許的，或者是兩者都不允許的，那就肯定要坐牢了。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法修正案》 二、 在刑法第一百三十三條之一后增加一條，作為第一百三十三條之二：“對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。“前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。“有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。”

; 撞死人責(zé)任認定下來后撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 ，如果司機承擔(dān)主要或者全部責(zé)任，那么就是涉嫌交通肇事罪，交警會依法對肇事司機進行拘留。不過，并不是責(zé)任人定下來就會馬上被拘留，具體在事故責(zé)任認定下來后幾天拘留需要看交警如何處理。

因違反交通運輸安全規(guī)定，造成重大事故撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 的發(fā)生，需要承擔(dān)刑事責(zé)任，交警可以依法對肇事司機進行拘留。對肇事司機的拘留期限根據(jù)具體的情況而定，一般最長的拘留期限是37天。

根據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》，公安機關(guān)對于被拘留的人，如果認為其需要逮捕的，應(yīng)當(dāng)在拘留后的三日內(nèi)，提請人民檢察院審查批準(zhǔn)。特殊情況下，可以提請審查批準(zhǔn)的時間可以延長一日至四日。對于多次作案、流竄作案、結(jié)伙作案的重大嫌疑分子，提請審查批準(zhǔn)的時間可以延長至三十日。

在接到公安機關(guān)提請批準(zhǔn)逮捕書后的七日以內(nèi)，人民檢察院就應(yīng)當(dāng)作出批準(zhǔn)逮捕或者不批準(zhǔn)逮捕的決定。如果人民檢察院不予批準(zhǔn)的，則公安機關(guān)在接到通知后立即釋放，并且將執(zhí)行情況及時通知人民檢察院。對于需要繼續(xù)偵查，并且符合取保候?qū)彙⒈O(jiān)視居住條件的，依法取保候?qū)徎蛘弑O(jiān)視居住。

交通事故致人死亡不一定會被拘留。如果司機是由于違反交通運輸安全法規(guī)，造成的事故發(fā)生，并造成人員死亡的，在事故中負全部或者主要責(zé)任，那么就涉嫌交通肇事罪，交警就會依法對其進行拘留。但是如果司機是正常行駛，并沒有違反交通運輸安全法規(guī)，事故的責(zé)任并不在駕駛員一方，那么即使是交通事故致人死亡，駕駛員也不算是構(gòu)成犯罪，也就不用進行拘留。

值得注意的是，發(fā)生交通事故致人死亡的，千萬不要因為害怕而逃離現(xiàn)場，一旦逃離了現(xiàn)場，就會構(gòu)成交通肇事逃逸，那么即使最后交警認定我們對這起事故不負有責(zé)任，那么也會因為逃逸而改變了性質(zhì)，將會面臨拘留等處罰。

開車撞死人一直沒有被拘留可能是撞車行為是無過錯撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 的撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 ，《交通法》第76條規(guī)定撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 ，機動車一方?jīng)]有過錯撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 的撞死人全責(zé)為什么都不用拘留 ，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。如果開車撞死人是無過錯的，是不被拘留承擔(dān)刑事責(zé)任的。