檢查車身板件之間檢測事故車 的間隙是否均勻檢測事故車 ，然后檢查側車身線條是否流暢。如果發現腰線明顯不協調檢測事故車 ，可以斷定這輛車發生過碰撞檢測事故車 ，是一輛暴力的事故車。打開發動機艙，觀察車架是否扭曲、開裂，前保險杠和輪轂上方螺絲是否扭曲，再從正面看車殼的問題，確定事故地點的大致范圍。如何檢查是否是事故車:近距離觀察車身和玻璃漆面是否有劃痕、裂紋、起泡、銹蝕和劃痕，以及重新噴漆的痕跡檢測事故車 ；檢查車輪是否凹陷，內部是否卡有石塊，檢查輪轂是否干凈，有無凹陷和劃痕；檢查底盤有無劃痕，管路有無明顯不合理，懸掛部分有無裂紋；檢查發動機艙左右前端金屬板和大燈是否有拉金痕跡，是否有褶皺，一般為事故車；檢查油門、離合器和制動踏板的使用程度，制動盤的磨損程度和機油的清潔度。

檢查是不是事故車的方法：先觀察一下車身覆蓋件之間的縫隙是否均勻一致檢測事故車 ，然后側面車身線條是否流暢檢測事故車 ，如果發現腰線明顯不協調檢測事故車 ，就可以斷定這輛車曾經發生過碰撞檢測事故車 ，而且比較劇烈。還可以看A、B、C柱和膠條：可以把車門打開，然后拉下車門原廠密封條，門框和門柱應平直。

注意事項

特別注意A、B、C柱與車體結合處的原廠焊點，應略呈真圓和略微凹陷，由車頂延伸至門檻的線條應平直且呈自然弧度，如果在打開車門的時候，發現關合困難或者是有縫隙，就說明這個車門曾經拆卸過，這輛車肯定也是事故車，這種情況下的車不能買。

以上內容參考：百度百科-事故車

檢查是不是事故車檢測事故車 的方法檢測事故車 ：先觀察一下車身覆蓋件之間的縫隙是否均勻一致檢測事故車 ，然后側面車身線條是否流暢檢測事故車 ，如果發現腰線明顯不協調，就可以斷定這輛車曾經發生過碰撞，而且比較劇烈。還可以看A、B、C柱和膠條：可以把車門打開，然后拉下車門原廠密封條，門框和門柱應平直，特別注意A、B、C柱與車體結合處的原廠焊點，應略呈真圓和略微凹陷，由車頂延伸至門檻的線條應平直且呈自然弧度，如果在打開車門的時候，發現關合困難或者是有縫隙，就說明這個車門曾經拆卸過，這輛車肯定也是事故車，這種情況下的車不能買。

1、檢查前后大牌;

2、檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛會撕掉貼紙重新鈑金烤漆。

3、檢查水箱架檢測事故車 ，如果發生過撞擊檢測事故車 ，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。

4、仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。

5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。

6、近年來的新車出廠時在車門后，后行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果貼紙不再檢測事故車 了，那么很可能車輛是事故車。

7、從側面來看，如果是事故車，原廠的鋼板結合處并不是一條直線的，而是像階梯似的，如果這里變成一條直線的車輛，那么很有可能是事故車。

8、檢查后行李箱左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度。

9、新車一般會在后行李箱蓋轉軸的地方涂布防水膠，用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠，如果是軟軟的話，事故車的可能性較大。

10、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，檢查各個部件有沒有貼印有料號的標簽。一般來講，只有更換過的部件才會有料號標簽。

望采納，謝謝檢測事故車 ！

可以檢測到檢測事故車 的檢測事故車 ！

現在市場上有很多第三方評估機構檢測事故車 ，都是盈利目檢測事故車 的的，也是企業，車輛如果懷疑是事故車，可以自行找有資質的國家認可的第三方評估機構進行評估，但是這個不是免費的，是需要花錢去做的，一般情況下會出具相關的證明報告，是具有法律效益的。